Fulda 4X4 Road 265/65 R18 114H

Particularitatile anvelopelor Fulda 4X4 Road 265/65 R18 114H pentru Autoturisme 4x4

Anvelopele Fulda 4X4 Road 265/65 R18 114H de teren sunt realizate dupa tehnologii contemporane si se prezinta ca cele mai performante pe piata est-europeana. La elaborarea acestui tip de anvelope un accent considerabil a fost stabilit pe maximizarea parametrilor de aderenta. In consecinta anvelopele Fulda 4X4 Road 265/65 R18 114H se manifesta excelent pe drumuri off-road. Fulda 4X4 Road 265/65 R18 114H inglobeaza comoditate, caracteristici superioare de aderenta, si concomitent, durabilitate pe o lunga perioada de timp.

Insusirile cele mai importante ale Fulda 4X4 Road 265/65 R18 114H

• un grad minimal de zgomot;
• o conducere confortabila pe orice drum off-road;
• aspect exterior atractiv.

Schema actualizata a benzii de rulare asigura o conducere fiabila pe orice drum off-road. Fulda 4X4 Road 265/65 R18 114H prevede benzi tridimensionale, iar in acest mod, acest tip de cauciucuri se desfigureaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In acest mod, aceasta calitate marcheaza in mod pozitiv mobilitatea autoturismelor SUV in procesul conducerii.

La proiectarea acestui tip de cauciucuri de teren, au fost implementate cele mai noi tehnologii din industrie. Numai cu ajutorul acestor inovatii au fost implementate canalele tehnologice tridimensionale. Daca achizitionati un nou set de pneuri pentru crossover-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea proba personal insusirile excelente de exploatare. Anvelopele presupun lamele lungi care se extind in perioada exploatarii. Din acest motiv sunt mentinute proprietatile de aderenta la aceeasi valoare ca si in cazul pneurilor noi pentru crossover-uri.

Structura benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, cauciucurile Fulda 4X4 Road 265/65 R18 114H ofera o mobilitate foarte eficienta pe orice drumlunecos. In general, aderenta cauciucurilor auto este cercetatadupa amprenta lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit e mai marcanta urma pneurilor, cu atit este mai buna aderenta. Asta inseamna ca lamele elimina namolul de pe anvelope. In consecinta, rezulta ca sarcina de greutate a vehiculului este partajata in mod uniform pe toata portiunea de contact a pneului.