Yokohama Geolandar H/T-S (G051) 265/65 R17 65R

Caracteristicile anvelopelor Yokohama Geolandar H/T-S (G051) 265/65 R17 65R pentru Autoturisme 4x4

Anvelopele auto Yokohama Geolandar H/T-S (G051) 265/65 R17 65R off-road sunt produse dupa tehnologii contemporane si se prezinta ca cele mai performante pe piata tarilor europene. La producerea acestor pneuri un accent substantial a fost pus pe cresterea caracteristicilor de mobilitate. In final anvelopele Yokohama Geolandar H/T-S (G051) 265/65 R17 65R se prezinta fiabil pe trasee dificile. Yokohama Geolandar H/T-S (G051) 265/65 R17 65R cuprinde un caracter confortabil, proprietati eficiente de aderenta, si in acelasi timp, trainicie pe o lunga perioada de timp.

Insusirile fundamentale ale Yokohama Geolandar H/T-S (G051) 265/65 R17 65R

• un indicator foarte mic de zgomot;
• o sofare comoda pe orice traseu off-road;
• aspect exterior atractiv.

Schema imbunatatita a benzii de rulare garanteaza o conducere fiabila pe orice carosabil dificil. Yokohama Geolandar H/T-S (G051) 265/65 R17 65R presupune lamele 3D, iar din acest motiv, acest tip de pneuri se deformeaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta calitate marcheaza in mod pozitiv mobilitatea jeep-ului in timpul conducerii.

La crearea acestui model de cauciucuri off-road, au fost implementate cele mai noi inovatii din industrie. Doar datorita acestor inovatii au fost elaborate canalele tehnologice tridimensionale. In cazul in care achizitionati un nou set de anvelope off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea observa in mod individual caracteristicile surprinzatoare de exploatatie. Cauciucurile contin benzi mai lungi care se maresc in perioada exploatarii. Din acest motiv sunt mentinute insusirile de aderenta la aceeasi treapta ca si in cazul cauciucurilor noi pentru crossover-uri.

Schema benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, anvelopele Yokohama Geolandar H/T-S (G051) 265/65 R17 65R ofera o manevrare foarte buna pe orice traseulunecos. In linii generale, adeziunea pneurilor auto este controlatadupa urma lasata pe fisia traseului. Cu cit e mai reliefata amprenta pneurilor, cu atit este mai buna aderenta. Asta inseamna ca lamele curata noroiul de pe anvelope. Si desigur, se intelege faptul ca sarcina de greutate a vehiculului este repartizata in mod uniform pe toata suprafata de contact a cauciucului.