Gislaved Soft*Frost 200 265/60 R18 114T

Insusirile cauciucurilor de iarna Gislaved Soft*Frost 200 265/60 R18 114T

Anvelopele Gislaved Soft*Frost 200 265/60 R18 114T au fost livrate pe piata din Republica Moldova destul de recent de catre producator. Modelul propus de catre companie se prezinta ca o alegere moderna pentru asigurarea unei sigurante de nivel inalt, in timul iernii, pe carosabilele de zapada din regiunea est-europeana. Fiindca e un produs nou pe piata, anvelopa in cauza contine o individualitate specifica si insumeaza experienta bogata a producatorului de pneuri.

Structura profilului cu un numar majorat a canelurilor

In comparare cu alte tipuri de pneuri, pneurile de iarna prezentate in magazinul nostru online, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design imbunatatit. De altfel, o alta caracteristica a tipului Gislaved Soft*Frost 200 265/60 R18 114T se manifesta prin numarul dublat a canelurilor amplasate pe suprafata centrala a pneurilor. Datorita acestui fapt Cauciucurile auto de iarna asigura proprietatifiabile pe drumuri de zapada si pe portiunile de gheata.

Citeva mii de lamele adincite.

La crearea anvelopelor de iarna Gislaved Soft*Frost 200 265/60 R18 114T, s-au implementat solutiiimbunatatite care s-au recomandat pozitiv pe vechile tipuri de cauciucuri pentru sezonul rece. O tehnologie importanta o constituie adaugarea lamelelor uniforme pe suprafata anvelopelor. Marirea volumului de caneluri nu a prejudiciat caracteristicile de baza iar astfel s-a limitat rezistenta transversala a anvelopelor pe carosabile de zapada.

O eliminare performanta a zapezii de pe suprafata de contact a cauciucurilor.

Datorita benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri reliefate, in anvelopele Gislaved Soft*Frost 200 265/60 R18 114T, s-au reusit performante dublate de evacuare a umiditatii. In afara de un numar mare de canale incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Gislaved Soft*Frost 200 265/60 R18 114T se deosebeste si printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Majoritatea acestor elemente au o forma inclinata care asigura o distanta de franre optima pe orice carosabil lunecos. De asemenea, coeziunea tehnica a unor astfel de structuri, imbunatateste substantial aderenta unitatii de transport si in acelasi timp, elimina momentan apa de pe suprafata de contact cu carosabilul. Principalul rezultat a acestei solutii tehnice a fost garantarea securitatii in conditiile unor proprietati eficiente de mobilitate pe orice drum in timpul iernii.

Particularitatile remarcabile ale anvelopelor de iarna Gislaved Soft*Frost 200 265/60 R18 114T

• cauciucurile au fost produse anume pentru statele europei de est;
• adeziunea excelenta cu suprafata drumului este obtinuta prin o cantitate mai mare de lamele reliefate;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul circulatiei si nivelul redus de zgomot sunt garantate datorita aplicarii unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Adeziunea fiabila la virari si frinarea imbunatatita sunt garantate prin marirea laterala a zonei benzii de rulare cu suprafata traseului;
• aproape trei mii de benzi iesite in relief maresc substabtial insusirile de adeziune a unitatii de transport pe carosabilele lunecoase;
• structura rombica benzilor maresc velocitatea de rotire a pneurilor, iar astfel se diminueaza consumul de carburant.