Anvelope de iarna Kumho I Zen RV KC16 265/60 R18 112T

Proprietatile cauciucurilor Kumho I Zen RV KC16 265/60 R18 112T pentru Jeep-uri

Anvelope de iarna Kumho I Zen RV KC16 265/60 R18 112T de teren sunt realizate dupa tehnici contemporane si se prezinta ca cele mai performante pe piata est-europeana. La elaborarea acestor pneuri un accent substantial a fost pus pe maximizarea proprietatilor de mobilitate. In rezultat pneurile Kumho I Zen RV KC16 265/60 R18 112T se manifesta excelent pe trasee dificile. Kumho I Zen RV KC16 265/60 R18 112T include un caracter comod, proprietati imbunatatite de aderenta, si concomitent, trainicie pe termen lung.

Caracteristicile principale ale Kumho I Zen RV KC16 265/60 R18 112T

• un indicator diminuat de zgomot;
• o sofare foarte confortabila pe orice drum off-road;
• aspect exterior agresiv.

Structura actualizata a benzii de rulare permite o conducere sigura pe orice traseu nepavat. Kumho I Zen RV KC16 265/60 R18 112T presupune canale iesite in relief, iar in acest mod, acest model de cauciucuri se desfigureaza mai putin la viteze mari. In rezultat, aceasta insusire influenteaza in mod pozitiv manevrabilitatea SUV-ului in timpul conducerii.

La crearea acestui model de cauciucuri de teren, au fost utilizate ultimele inovatii din industria productiei de pneuri. Doar datorita acestor inovatii au fost elaborate benzile tehnologice tridimensionale. In cazul in care cumparati un set de pneuri pentru SUV-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea testa personal insusirile excelente de exploatatie. Cauciucurile presupun santulete lungi care se maresc in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate insusirile de aderenta la aceeasi treapta ca si in cazul pneurilor auto noi pentru SUV-uri.

Constructia benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, pneurile Kumho I Zen RV KC16 265/60 R18 112T detin o mobilitate foarte buna pe orice traseuoff-road. In linii generale, aderenta cauciucurilor pentru vehicule 4X4 este cercetatain dependenta de urma lasata pe suprafata traseului. Cu cit e mai vizibila urma pneurilor, cu atit este mai performanta adeziunea. Asta inseamna ca lamele curata murdaria de pe cauciucuri. Si desigur, rezulta ca sarcina de greutate a vehiculului este repartizata in mod uniform pe toata portiunea de contact a cauciucului.