Bridgestone Dueler H/L Alenza 265/60 R18 110V

Proprietatile anvelopelor auto Bridgestone Dueler H/L Alenza 265/60 R18 110V pentru Crossover-uri

Anvelopele Bridgestone Dueler H/L Alenza 265/60 R18 110V de teren sunt realizate dupa tehnologii moderne si se recunosc ca cele mai performante pe piata europeana. La proiectarea acestui tip de pneuri un accent apreciabil a fost fixat pe maximizarea caracteristicilor de mobilitate. In rezultat cauciucurile Bridgestone Dueler H/L Alenza 265/60 R18 110V se infatiseaza fiabil pe drumuri off-road. Bridgestone Dueler H/L Alenza 265/60 R18 110V cuprinde un caracter comod, caracteristici imbunatatite de adeziune, si concomitent, rezistenta la uzura pe termen lung.

Caracteristicile cele mai esentiale ale Bridgestone Dueler H/L Alenza 265/60 R18 110V

• un nivel redus de zgomot;
• o conducere comoda pe orice traseu dificil;
• aspect exterior surprinzator.

Schema actualizata a benzii de rulare permite o sofare fiabila pe orice carosabil off-road. Bridgestone Dueler H/L Alenza 265/60 R18 110V prevede benzi tridimensionale, iar astfel, acest tip de cauciucuri se desfigureaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta calitate marcheaza in sens pozitiv mobilitatea SUV-ului in timpul sofarii.

La crearea acestui tip de pneuri off-road, au fost aplicate cele mai noi inovatii din industrie. Doar prin intermediul acestor tehnologii au fost proiectate lamelele tehnologice iesite in relief. In cazul in care cumparati un set de anvelope off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea proba personal insusirile surprinzatoare de exploatare. Pneurile contin lamele alungite care cresc in perioada exploatarii. Din acest motiv sunt pastrate proprietatile de adeziune la calitate ca si in cazul pneurilor auto noi pentru vehicule 4X4.

Constructia benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, pneurile Bridgestone Dueler H/L Alenza 265/60 R18 110V asigura o manevrare excelenta pe orice traseuoff-road. In general, adeziunea cauciucurilor pentru autoturisme 4X4 este studiatain dependenta de urma lasata pe fisia traseului. Cu cit este mai vizibila urma cauciucurilor, cu atit este mai buna aderenta. In acest mod se dovedeste ca lamele evacueaza noroiul de pe pneuri. In consecinta, rezulta ca sarcina de greutate a automobilului este repartizata in mod egal pe toata portiunea de contact a pneului.