Yokohama Geolandar H/T-S (G051) 255/65 R17 114H

Caracteristicile cauciucurilor Yokohama Geolandar H/T-S (G051) 255/65 R17 114H pentru Crossover-uri

Cauciucurile auto Yokohama Geolandar H/T-S (G051) 255/65 R17 114H de teren sunt elaborate dupa tehnologii contemporane si se considera ca cele mai performante pe piata tarilor europene. La producerea acestor anvelope un accent substantial a fost fixat pe cresterea caracteristicilor de aderenta. In final anvelopele Yokohama Geolandar H/T-S (G051) 255/65 R17 114H se manifesta avantajos pe drumuri off-road. Yokohama Geolandar H/T-S (G051) 255/65 R17 114H include un caracter comod, caracteristici superioare de aderenta, si concomitent, rezistenta la uzura pe o lunga perioada de timp.

Particularitatile fundamentale ale Yokohama Geolandar H/T-S (G051) 255/65 R17 114H

• un indicator minimal de zgomot;
• o sofare foarte confortabila pe orice drum dificil;
• aspect exterior agresiv.

Structura performanta a benzii de rulare asigura o sofare sigura pe orice traseu nepavat. Yokohama Geolandar H/T-S (G051) 255/65 R17 114H contine lamele tridimensionale, de aceea, acest model de pneuri se deformeaza mai putin la viteze mari. In concluzie, aceasta calitate marcheaza in mod pozitiv manevrabilitatea crossover-ului in timpul sofarii.

La crearea acestui tip de anvelope de teren, au fost implementate cele mai noi tehnologii din industria productiei de pneuri. Doar datorita acestor tehnologii au fost proiectate benzile tehnologice tridimensionale. In cazul in care cumparati un set de anvelope pentru SUV-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea observa in mod individual caracteristicile surprinzatoare de exploatare. Cauciucurile contin caneluri lungi care se extind in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt mentinute caracteristicile de aderenta la aceeasi valoare ca si in cazul cauciucurilor noi pentru Jeep-uri.

Schema profilului benzii de rulare a fost optimizata, iar astfel, anvelopele Yokohama Geolandar H/T-S (G051) 255/65 R17 114H garanteaza o manevrare foarte buna pe orice carosabildificil. In general, adeziunea pneurilor auto este analizatain dependenta de urma lasata pe fisia carosabilului. Cu cit e mai reliefata urma anvelopelor, cu atit e mai performanta adeziunea. In acest mod se dovedeste ca lamele elimina namolul de pe anvelope. In consecinta, rezulta ca greutatea a automobilului este extinsa in mod uniform pe toata portiunea de contact a cauciucului.