Michelin Latitude Diamaris 255/50 R20 97Y

Proprietatile pneurilor Michelin Latitude Diamaris 255/50 R20 97Y pentru SUV-uri

Pneurile auto Michelin Latitude Diamaris 255/50 R20 97Y off-road sunt produse dupa tehnici contemporane si se prezinta ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La crearea acestor anvelope un accent considerabil a fost pus pe imbunatatirea parametrilor de aderenta. In final cauciucurile Michelin Latitude Diamaris 255/50 R20 97Y se manifesta excelent pe drumuri off-road. Michelin Latitude Diamaris 255/50 R20 97Y include un caracter confortabil, insusiri imbunatatite de aderenta, si in acelasi timp, durabilitate pe termen lung.

Insusirile fundamentale ale Michelin Latitude Diamaris 255/50 R20 97Y

• un grad minimal de zgomot;
• o sofare comoda pe orice traseu off-road;
• aspect exterior agresiv.

Schema actualizata a benzii de rulare permite o deplasare fiabila pe orice carosabil complicat. Michelin Latitude Diamaris 255/50 R20 97Y contine benzi tridimensionale, de aceea, acest tip de pneuri se desfigureaza mai putin la viteze mari. In concluzie, aceasta insusire influenteaza in mod pozitiv mobilitatea jeep-ului in procesul conducerii.

La proiectarea acestui tip de cauciucuri de teren, au fost aplicate cele mai noi inovatii din industria productiei de pneuri. Doar cu ajutorul acestor tehnologii au fost implementate benzile tehnologice tridimensionale. In cazul in care cumparati un set de anvelope pentru crossover-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea proba in mod individual caracteristicile excelente de exploatatie. Anvelopele presupun santulete alungite care cresc in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt pastrate parametrii de adeziune la aceeasi valoare ca si in cazul cauciucurilor noi pentru Jeep-uri.

Schema benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, cauciucurile Michelin Latitude Diamaris 255/50 R20 97Y garanteaza o manevrare excelenta pe orice drumdificil. In linii generale, aderenta anvelopelor pentru vehicule 4X4 este analizatain dependenta de urma lasata pe fisia carosabilului. Cu cit este mai accentuata urma anvelopelor, cu atit e mai performanta adeziunea. Astfel este dovedit faptul ca lamele curata namolul de pe pneuri. In consecinta, se intelege faptul ca sarcina de greutate a vehiculului este partajata in mod egal pe toata suprafata de contact a cauciucului.