Yokohama Parada Spec-X (PA2) 255/50 R20 109V

Insusirile cauciucurilor Yokohama Parada Spec-X (PA2) 255/50 R20 109V pentru Crossover-uri

Pneurile Yokohama Parada Spec-X (PA2) 255/50 R20 109V de teren sunt realizate dupa tehnologii contemporane si se afirma ca unele din cele mai bune pe piata tarilor europene. La crearea acestor pneuri un accent apreciabil a fost fixat pe imbunatatirea parametrilor de mobilitate. In rezultat cauciucurile Yokohama Parada Spec-X (PA2) 255/50 R20 109V se manifesta fiabil pe drumuri dificile. Yokohama Parada Spec-X (PA2) 255/50 R20 109V inglobeaza un caracter confortabil, insusiri superioare de adeziune, si concomitent, rezistenta la uzura pe o lunga perioada de timp.

Particularitatile principale ale Yokohama Parada Spec-X (PA2) 255/50 R20 109V

• un nivel redus de zgomot;
• o conducere confortabila pe orice drum dificil;
• design placut.

Schema actualizata a benzii de rulare garanteaza o deplasare fiabila pe orice traseu complicat. Yokohama Parada Spec-X (PA2) 255/50 R20 109V contine benzi tridimensionale, iar astfel, acest tip de cauciucuri se deformeaza in mod minim la viteze mari. In rezultat, aceasta caracteristica marcheaza in mod pozitiv manevrabilitatea SUV-ului in timpul conducerii.

La proiectarea acestui model de cauciucuri de teren, au fost aplicate cele mai noi tehnologii din industria productiei de cauciucuri. Doar cu ajutorul acestor tehnologii au fost inventate benzile tehnologice iesite in relief. Daca achizitionati un set de pneuri off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa personal insusirile surprinzatoare de exploatare. Cauciucurile contin santulete lungi care se intind in decursul exploatarii. De aceea sunt pastrate parametrii de aderenta la acelasi nivel ca si in cazul cauciucurilor noi pentru crossover-uri.

Constructia profilului benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, pneurile Yokohama Parada Spec-X (PA2) 255/50 R20 109V garanteaza o mobilitate excelenta pe orice traseudificil. In general, adeziunea cauciucurilor pentru vehicule 4X4 este studiatadupa urma lasata pe fisia traseului. Cu cit este mai reliefata urma cauciucurilor, cu atit e mai performanta aderenta. In acest mod se dovedeste ca benzile curata noroiul de pe anvelope. Si desigur, este clar ca greutatea a automobilului este repartizata in mod egal pe toata fisia de contact a anvelopei.