Hankook DynaPro HP RA23 255/50 R20 109V

Caracteristicile pneurilor Hankook DynaPro HP RA23 255/50 R20 109V pentru Vehicule 4X4

Anvelopele Hankook DynaPro HP RA23 255/50 R20 109V off-road sunt elaborate dupa tehnici contemporane si se prezinta ca cele mai performante pe piata europeana. La crearea acestui tip de anvelope un accent substantial a fost fixat pe cresterea proprietatilor de aderenta. In consecinta cauciucurile Hankook DynaPro HP RA23 255/50 R20 109V se infatiseaza avantajos pe trasee dificile. Hankook DynaPro HP RA23 255/50 R20 109V cuprinde comoditate, proprietati superioare de adeziune, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe termen lung.

Caracteristicile principale ale Hankook DynaPro HP RA23 255/50 R20 109V

• un nivel foarte mic de zgomot;
• o conducere confortabila pe orice drum off-road;
• aspect exterior atractiv.

Schema performanta a benzii de rulare asigura o sofare fiabila pe orice drum nepavat. Hankook DynaPro HP RA23 255/50 R20 109V presupune benzi iesite in relief, iar din acest motiv, acest model de cauciucuri se desfigureaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In rezultat, aceasta insusire influenteaza in sens pozitiv mobilitatea autoturismelor SUV in timpul sofarii.

La proiectarea acestui tip de cauciucuri de teren, au fost utilizate ultimele tehnologii din industria productiei de pneuri. Doar prin intermediul acestor inovatii au fost inventate benzile tehnologice tridimensionale. In cazul in care cumparati un nou set de pneuri off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea proba in mod individual insusirile excelente de exploatatie. Pneurile dispun de lamele mai lungi care cresc in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate parametrii de adeziune la aceeasi valoare ca si in cazul cauciucurilor noi pentru Jeep-uri.

Constructia benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, pneurile Hankook DynaPro HP RA23 255/50 R20 109V ofera o manevrare foarte buna pe orice carosabildificil. In linii generale, aderenta pneurilor auto este cercetatadupa amprenta lasata pe fisia traseului. Cu cit e mai evidentiata urma cauciucurilor, cu atit e mai performanta adeziunea. Asta inseamna ca lamele curata murdaria de pe anvelope. In consecinta, se intelege faptul ca sarcina de greutate a automobilului este repartizata in mod egal pe toata suprafata de contact a pneului.