Bridgestone Dueler H/P Sport 255/40 R20 101S

Parametrii anvelopelor auto Bridgestone Dueler H/P Sport 255/40 R20 101S pentru Crossover-uri

Cauciucurile auto Bridgestone Dueler H/P Sport 255/40 R20 101S off-road sunt realizate dupa tehnologii moderne si se recunosc ca unele din cele mai bune pe piata tarilor europene. La crearea acestor anvelope un accent substantial a fost pus pe cresterea proprietatilor de aderenta. In consecinta cauciucurile Bridgestone Dueler H/P Sport 255/40 R20 101S se infatiseaza fiabil pe drumuri off-road. Bridgestone Dueler H/P Sport 255/40 R20 101S include confortabilitate, caracteristici eficiente de adeziune, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe o lunga perioada de timp.

Caracteristicile principale ale Bridgestone Dueler H/P Sport 255/40 R20 101S

• un grad diminuat de zgomot;
• o conducere confortabila pe orice traseu dificil;
• design agresiv.

Schema performanta a benzii de rulare asigura o conducere fiabila pe orice traseu nepavat. Bridgestone Dueler H/P Sport 255/40 R20 101S presupune benzi iesite in relief, iar in acest mod, acest tip de anvelope se deformeaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta particularitate marcheaza in sens pozitiv manevrabilitatea crossover-ului in timpul sofarii.

La producerea acestui model de anvelope de teren, au fost aplicate cele mai noi inovatii din industrie. Doar cu ajutorul acestor tehnologii au fost inventate benzile tehnologice tridimensionale. Daca cumparati un set de anvelope pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea observa personal caracteristicile excelente de exploatatie. Anvelopele dispun de caneluri mai lungi care se intind in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate proprietatile de aderenta la aceeasi valoare ca si in cazul pneurilor noi pentru autoturisme 4X4.

Structura benzii de rulare a fost imbunatatita, iar din acest motiv, pneurile Bridgestone Dueler H/P Sport 255/40 R20 101S detin o manevrare excelenta pe orice traseuoff-road. In linii generale, aderenta pneurilor auto este studiatadupa urma lasata pe suprafata carosabilului. Cu cit este mai reliefata amprenta pneurilor, cu atit este mai performanta adeziunea. In acest mod se dovedeste ca lamele evacueaza noroiul de pe cauciucuri. Si desigur, rezulta ca greutatea a automobilului este partajata in mod uniform pe toata fisia de contact a pneului.