Hankook Dynapro AT RF08 245/70 R17 108T

Proprietatile cauciucurilor Hankook Dynapro AT RF08 245/70 R17 108T pentru Jeep-uri

Cauciucurile Hankook Dynapro AT RF08 245/70 R17 108T off-road sunt realizate dupa tehnologii contemporane si se recunosc ca cele mai performante pe piata est-europeana. La elaborarea acestui tip de cauciucuri un accent substantial a fost fixat pe maximizarea caracteristicilor de aderenta. In consecinta anvelopele Hankook Dynapro AT RF08 245/70 R17 108T se manifesta excelent pe trasee dificile. Hankook Dynapro AT RF08 245/70 R17 108T include un caracter comod, proprietati superioare de aderenta, si concomitent, durabilitate pe termen lung.

Particularitatile cele mai esentiale ale Hankook Dynapro AT RF08 245/70 R17 108T

• un nivel mic de zgomot;
• o sofare comoda pe orice drum off-road;
• aspect exterior agresiv.

Schema performanta a benzii de rulare permite o conducere sigura pe orice traseu nepavat. Hankook Dynapro AT RF08 245/70 R17 108T contine benzi 3D, iar astfel, acest model de anvelope se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In final, aceasta insusire marcheaza in mod pozitiv mobilitatea jeep-ului in timpul conducerii.

La crearea acestui tip de cauciucuri de teren, au fost utilizate ultimele inovatii din industrie. Numai prin intermediul acestor inovatii au fost implementate benzile tehnologice reliefate. In cazul in care cumparati un nou set de pneuri pentru SUV-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa personal proprietatile surprinzatoare de exploatare. Pneurile dispun de lamele mai lungi care se maresc in decursul exploatarii. De aceea sunt mentinute insusirile de adeziune la aceeasi valoare ca si in cazul pneurilor auto noi pentru crossover-uri.

Schema benzii de rulare a fost optimizata, iar din acest motiv, pneurile Hankook Dynapro AT RF08 245/70 R17 108T detin o mobilitate foarte eficienta pe orice traseulunecos. In general, aderenta pneurilor auto este studiatadupa urma lasata pe fisia traseului. Cu cit este mai accentuata amprenta anvelopelor, cu atit este mai performanta adeziunea. In acest mod se dovedeste ca lamele elimina namolul de pe anvelope. Si desigur, se intelege faptul ca sarcina de greutate a automobilului este repartizata in mod uniform pe toata portiunea de contact a pneului.