GT Radial Savero HT Plus 245/65 R17 105T

Caracteristicile anvelopelor auto GT Radial Savero HT Plus 245/65 R17 105T pentru Crossover-uri

Cauciucurile auto GT Radial Savero HT Plus 245/65 R17 105T de teren sunt proiectate dupa tehnologii moderne si se recunosc ca unele din cele mai bune pe piata europeana. La proiectarea acestui tip de pneuri un accent considerabil a fost stabilit pe cresterea caracteristicilor de aderenta. In rezultat pneurile GT Radial Savero HT Plus 245/65 R17 105T se manifesta fiabil pe drumuri dificile. GT Radial Savero HT Plus 245/65 R17 105T inglobeaza un caracter comod, proprietati imbunatatite de adeziune, si concomitent, durabilitate pe termen lung.

Insusirile cele mai importante ale GT Radial Savero HT Plus 245/65 R17 105T

• un nivel diminuat de zgomot;
• o conducere confortabila pe orice drum dificil;
• design atragator.

Schema imbunatatita a benzii de rulare garanteaza o sofare fiabila pe orice traseu complicat. GT Radial Savero HT Plus 245/65 R17 105T presupune canale iesite in relief, iar din acest motiv, acest model de pneuri se deformeaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In concluzie, aceasta calitate marcheaza in sens pozitiv manevrabilitatea crossover-ului in timpul conducerii.

La proiectarea acestui model de anvelope de teren, au fost aplicate cele mai noi tehnologii din industrie. Doar datorita acestor tehnologii au fost inventate benzile tehnologice iesite in relief. In cazul in care achizitionati un set de cauciucuri pentru crossover-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea proba in mod individual proprietatile surprinzatoare de exploatare. Anvelopele presupun lamele alungite care se extind in perioada exploatarii. Din acest motiv sunt pastrate proprietatile de adeziune la calitate ca si in cazul pneurilor noi pentru SUV-uri.

Configuratia profilului benzii de rulare a fost perfectionata, iar astfel, anvelopele GT Radial Savero HT Plus 245/65 R17 105T garanteaza o mobilitate foarte buna pe orice carosabillunecos. In general, adeziunea pneurilor auto este cercetatadupa urma lasata pe suprafata traseului. Cu cit e mai vizibila amprenta cauciucurilor, cu atit este mai buna aderenta. Astfel este demonstrat faptul ca lamele curata namolul de pe anvelope. Si desigur, este clar ca sarcina de greutate a automobilului este repartizata in mod uniform pe toata fisia de contact a anvelopei.