Bridgestone Dueler A/T 694 235/75 R15 75R

Proprietatile pneurilor Bridgestone Dueler A/T 694 235/75 R15 75R pentru Crossover-uri

Anvelopele auto Bridgestone Dueler A/T 694 235/75 R15 75R off-road sunt produse dupa tehnologii moderne si se prezinta ca cele mai performante pe piata est-europeana. La elaborarea acestui tip de pneuri un accent substantial a fost stabilit pe imbunatatirea proprietatilor de adeziune. In final cauciucurile Bridgestone Dueler A/T 694 235/75 R15 75R se manifesta avantajos pe trasee dificile. Bridgestone Dueler A/T 694 235/75 R15 75R include un caracter confortabil, insusiri imbunatatite de aderenta, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe o lunga perioada de timp.

Caracteristicile cele mai esentiale ale Bridgestone Dueler A/T 694 235/75 R15 75R

• un nivel minimal de zgomot;
• o sofare foarte confortabila pe orice traseu off-road;
• aspect exterior atractiv.

Schema performanta a benzii de rulare asigura o sofare sigura pe orice traseu nepavat. Bridgestone Dueler A/T 694 235/75 R15 75R are in componenta lamele reliefate, iar din acest motiv, acest tip de pneuri se deformeaza in mod minim la viteze mari. In rezultat, aceasta caracteristica marcheaza in sens pozitiv mobilitatea autoturismelor SUV in timpul conducerii.

La proiectarea acestui model de pneuri off-road, au fost aplicate ultimele tehnologii din industrie. Doar datorita acestor inovatii au fost implementate canalele tehnologice tridimensionale. Daca achizitionati un nou set de cauciucuri pentru SUV-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea proba in mod individual insusirile excelente de exploatatie. Cauciucurile dispun de caneluri mai lungi care se maresc in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt mentinute parametrii de aderenta la aceeasi valoare ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru crossover-uri.

Structura benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, pneurile Bridgestone Dueler A/T 694 235/75 R15 75R garanteaza o manevrare foarte eficienta pe orice traseulunecos. In general, adeziunea pneurilor auto este controlatain dependenta de urma lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit e mai vizibila amprenta anvelopelor, cu atit e mai buna adeziunea. Asta inseamna ca lamele evacueaza namolul de pe pneuri. In consecinta, rezulta ca sarcina de greutate a automobilului este partajata in mod uniform pe toata fisia de contact a anvelopei.