Uniroyal Rallye 4x4 Street 235/75 R15 109T

Particularitatile pneurilor Uniroyal Rallye 4x4 Street 235/75 R15 109T pentru Jeep-uri

Cauciucurile Uniroyal Rallye 4x4 Street 235/75 R15 109T off-road sunt elaborate dupa tehnologii contemporane si se afirma ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La elaborarea acestui tip de pneuri un accent substantial a fost pus pe imbunatatirea parametrilor de aderenta. In final pneurile Uniroyal Rallye 4x4 Street 235/75 R15 109T se prezinta fiabil pe drumuri dificile. Uniroyal Rallye 4x4 Street 235/75 R15 109T inglobeaza comoditate, insusiri imbunatatite de aderenta, si in acelasi timp, trainicie pe o lunga perioada de timp.

Caracteristicile esentiale ale Uniroyal Rallye 4x4 Street 235/75 R15 109T

• un grad minimal de zgomot;
• o conducere confortabila pe orice drum off-road;
• aspect exterior agresiv.

Structura imbunatatita a benzii de rulare garanteaza o conducere sigura pe orice traseu nepavat. Uniroyal Rallye 4x4 Street 235/75 R15 109T presupune lamele tridimensionale, de aceea, acest model de pneuri se deformeaza mai putin la viteze mari. In acest mod, aceasta particularitate marcheaza in sens pozitiv manevrabilitatea jeep-ului in procesul sofarii.

La crearea acestui tip de pneuri de teren, au fost implementate cele mai noi inovatii din industria productiei de pneuri. Numai prin intermediul acestor tehnologii au fost inventate lamelele tehnologice reliefate. In cazul in care cumparati un nou set de pneuri pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea testa personal proprietatile surprinzatoare de exploatatie. Pneurile contin caneluri mai lungi care se intind in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate parametrii de aderenta la acelasi nivel ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru crossover-uri.

Structura benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, anvelopele Uniroyal Rallye 4x4 Street 235/75 R15 109T garanteaza o mobilitate foarte buna pe orice carosabiloff-road. In linii generale, aderenta pneurilor auto este cercetatain dependenta de amprenta lasata pe fisia traseului. Cu cit este mai reliefata amprenta anvelopelor, cu atit e mai buna aderenta. In acest mod se demonstreaza ca lamele elimina noroiul de pe anvelope. In consecinta, se intelege faptul ca greutatea a vehiculului este partajata in mod uniform pe toata suprafata de contact a pneului.