GT Radial Adventuro M/T 235/75 R15 101S

Particularitatile pneurilor GT Radial Adventuro M/T 235/75 R15 101S pentru Jeep-uri

Anvelopele GT Radial Adventuro M/T 235/75 R15 101S de teren sunt elaborate dupa tehnici contemporane si se prezinta ca cele mai performante pe piata est-europeana. La proiectarea acestor anvelope un accent considerabil a fost pus pe maximizarea parametrilor de adeziune. In final cauciucurile GT Radial Adventuro M/T 235/75 R15 101S se prezinta fiabil pe drumuri dificile. GT Radial Adventuro M/T 235/75 R15 101S inglobeaza confortabilitate, proprietati imbunatatite de aderenta, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe o lunga perioada de timp.

Calitatile esentiale ale GT Radial Adventuro M/T 235/75 R15 101S

• un indicator minimal de zgomot;
• o conducere foarte confortabila pe orice drum dificil;
• aspect exterior excelent.

Schema imbunatatita a benzii de rulare ofera o sofare sigura pe orice drum dificil. GT Radial Adventuro M/T 235/75 R15 101S are in componenta canale tridimensionale, iar in acest mod, acest tip de pneuri se deformeaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta particularitate influenteaza in sens pozitiv manevrabilitatea crossover-ului in timpul sofarii.

La crearea acestui model de anvelope de teren, au fost aplicate cele mai noi tehnologii din industrie. Numai cu ajutorul acestor tehnologii au fost implementate canalele tehnologice 3D. Daca cumparati un set de anvelope off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea testa in mod individual caracteristicile surprinzatoare de exploatare. Pneurile contin caneluri alungite care cresc in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt mentinute parametrii de adeziune la acelasi nivel ca si in cazul cauciucurilor noi pentru Jeep-uri.

Structura profilului benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, anvelopele GT Radial Adventuro M/T 235/75 R15 101S detin o mobilitate foarte buna pe orice drumdificil. In linii generale, aderenta pneurilor auto este analizatadupa amprenta lasata pe fisia carosabilului. Cu cit e mai marcanta amprenta pneurilor, cu atit este mai performanta aderenta. In acest mod se demonstreaza ca benzile evacueaza namolul de pe pneuri. Si desigur, rezulta ca sarcina de greutate a vehiculului este partajata in mod egal pe toata fisia de contact a anvelopei.