Hankook Dynapro AT RF08 235/70 R16 107T

Particularitatile anvelopelor Hankook Dynapro AT RF08 235/70 R16 107T pentru Autoturisme 4x4

Anvelopele auto Hankook Dynapro AT RF08 235/70 R16 107T de teren sunt proiectate dupa tehnici contemporane si se recunosc ca cele mai performante pe piata europeana. La proiectarea acestor cauciucuri un accent considerabil a fost stabilit pe cresterea parametrilor de aderenta. In rezultat pneurile Hankook Dynapro AT RF08 235/70 R16 107T se prezinta excelent pe trasee off-road. Hankook Dynapro AT RF08 235/70 R16 107T inglobeaza comoditate, caracteristici imbunatatite de aderenta, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe o lunga perioada de timp.

Calitatile fundamentale ale Hankook Dynapro AT RF08 235/70 R16 107T

• un nivel minimal de zgomot;
• o sofare comoda pe orice drum dificil;
• aspect exterior excelent.

Schema imbunatatita a benzii de rulare ofera o sofare sigura pe orice drum nepavat. Hankook Dynapro AT RF08 235/70 R16 107T presupune lamele reliefate, de aceea, acest tip de cauciucuri se deformeaza mai putin la viteze mari. In concluzie, aceasta insusire influenteaza in mod pozitiv mobilitatea jeep-ului in timpul sofarii.

La proiectarea acestui model de cauciucuri de teren, au fost aplicate ultimele inovatii din industria productiei de cauciucuri. Numai prin intermediul acestor inovatii au fost proiectate canalele tehnologice tridimensionale. Daca cumparati un set de cauciucuri off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea proba in mod individual proprietatile excelente de exploatare. Cauciucurile presupun lamele lungi care se extind in perioada exploatarii. Din acest motiv sunt conservate insusirile de adeziune la acelasi nivel ca si in cazul pneurilor noi pentru crossover-uri.

Structura profilului benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, cauciucurile Hankook Dynapro AT RF08 235/70 R16 107T asigura o mobilitate foarte eficienta pe orice traseuoff-road. In linii generale, adeziunea pneurilor auto este controlatain dependenta de amprenta lasata pe fisia traseului. Cu cit e mai reliefata amprenta pneurilor, cu atit este mai buna adeziunea. In acest mod se dovedeste ca lamele curata namolul de pe anvelope. In consecinta, este clar ca sarcina de greutate a automobilului este partajata in mod uniform pe toata portiunea de contact a anvelopei.