Bridgestone Blizzak DM-V1 235/65 R18 65R

Proprietatile anvelopelor auto Bridgestone Blizzak DM-V1 235/65 R18 65R pentru Vehicule 4X4

Pneurile Bridgestone Blizzak DM-V1 235/65 R18 65R off-road sunt proiectate dupa tehnologii contemporane si se afirma ca cele mai performante pe piata tarilor europene. La proiectarea acestui tip de pneuri un accent substantial a fost stabilit pe cresterea proprietatilor de mobilitate. In consecinta pneurile Bridgestone Blizzak DM-V1 235/65 R18 65R se manifesta avantajos pe trasee off-road. Bridgestone Blizzak DM-V1 235/65 R18 65R cuprinde un caracter confortabil, proprietati imbunatatite de adeziune, si concomitent, durabilitate pe o lunga perioada de timp.

Caracteristicile principale ale Bridgestone Blizzak DM-V1 235/65 R18 65R

• un indicator minimal de zgomot;
• o sofare confortabila pe orice drum off-road;
• aspect exterior atragator.

Schema optimizata a benzii de rulare permite o deplasare sigura pe orice carosabil dificil. Bridgestone Blizzak DM-V1 235/65 R18 65R contine benzi 3D, iar in acest mod, acest model de anvelope se deformeaza mai putin la viteze mari. In rezultat, aceasta caracteristica influenteaza in sens pozitiv manevrabilitatea jeep-ului in procesul conducerii.

La producerea acestui tip de pneuri off-road, au fost aplicate ultimele inovatii din industria productiei de anvelope. Doar prin intermediul acestor inovatii au fost implementate lamelele tehnologice iesite in relief. In cazul in care cumparati un set de pneuri pentru crossover-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea proba personal insusirile surprinzatoare de exploatatie. Anvelopele dispun de lamele lungi care se maresc in decursul exploatarii. De aceea sunt mentinute insusirile de adeziune la calitate ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru SUV-uri.

Structura profilului benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, pneurile Bridgestone Blizzak DM-V1 235/65 R18 65R ofera o manevrare foarte eficienta pe orice drumdificil. In general, adeziunea pneurilor pentru SUV-uri este analizatadupa urma lasata pe fisia carosabilului. Cu cit este mai evidentiata urma anvelopelor, cu atit este mai performanta adeziunea. In acest mod se demonstreaza ca lamele elimina noroiul de pe pneuri. Si desigur, se intelege faptul ca greutatea a vehiculului este repartizata in mod uniform pe toata suprafata de contact a pneului.