Gislaved Soft*Frost 200 235/65 R17 108T

Caracteristicile pneurilor auto de iarna Gislaved Soft*Frost 200 235/65 R17 108T

Anvelopele Gislaved Soft*Frost 200 235/65 R17 108T au fost livrate pe piata noastra relativ recent de catre producator. Modelul in cauza de catre producator se manifesta ca o varianta universala pentru oferirea unei securitati maxime, in timul iernii, pe carosabilele de zapada specifice tarilor est-europene. In conditiile in care e un produs proaspat pe piata, pneul in cauza cuprinde o constructie originala si insumeaza o experienta bogata a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar optimizat a benzilor aderente

In comparatie cu cu alte concepte de cauciucuri, pneurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin un profil a benzii de rulare cu un design imbunatatit. De altfel, o alta caracteristica a modelului Gislaved Soft*Frost 200 235/65 R17 108T se manifesta prin numarul dublat a benzilor aderente care se afla pe portiunea din centru a pneurilor. Datorita acestui fapt Anvelopele manifesta caracteristicifiabile pe trasee de zapada si pe fisiile de gheata.

O cantitate uriasa de lamele 3D.

La producerea anvelopelor de iarna Gislaved Soft*Frost 200 235/65 R17 108T, s-au implementat inovatiiactualizate care au demonstrat eficienta pe vechile tipuri de anvelope pentru sezonul rece. O inovatie considerabila o constituie adaugarea canelurilor iesite in relief pe suprafata anvelopelor. Dublarea cantitatii de benzi nu a prejudiciat insusirile de baza iar prin aceasta modalitate s-a limitat rezistenta mecanica a cauciucurilor pe drumuri inzapezite.

O reducere imbunatatita a zapezii de pe fisia de contact a pneurilor.

Din cauza benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri reliefate, in pneurile Gislaved Soft*Frost 200 235/65 R17 108T, au fost obtinute performante imbunatatite de respingere a apei. In afara de un volum majorat de lamele incluse in sistemul de evacuare a apei, Gislaved Soft*Frost 200 235/65 R17 108T se manifesta si printr-o amplasare diferita a acestor componente. Majoritatea acestor elemente au o configuratie inclinata care garanteaza o distanta de franre eficienta pe orice traseu foarte lunecos. De asemenea, combinarea tehnica a acestor componente, mareste apreciabil aderenta unitatii de transport si concomitent, curata rapid apa de pe fisia de contact cu carosabilul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii ingineresti a fost obtinerea securitatii in conditiile unor caracteristici eficiente de mobilitate pe orice carosabil in timpul sezonului rece.

Trasaturile cele mai importante ale cauciucurilor Gislaved Soft*Frost 200 235/65 R17 108T

• anvelopele de iarna au fost create in mod esential pentru tarile europei de est;
• aderenta excelenta cu suprafata carosabilului este obtinuta prin o cantitate mai mare de lamele adincite;
• stabilitatea fiabila a automobilului in timpul conducerii si nivelul minimal de zgomot sunt asigurate prin utilizarea unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta excelenta la manevrele de cotire si frinarea imbunatatita sunt garantate prin marirea laterala a suprafetei de contact cu suprafata traseului;
• citeva mii de canale iesite in relief maresc considerabil de mult parametrii de aderenta a automobilului pe traseele lunecoase;
• configurarea rombica canalelor imbunatatesc viteza de rotire a cauciucurilor de iarna, iar astfel se diminueaza consumul de carburant.