Bridgestone Dueler A/T 697 235/60 R16 100H

Proprietatile anvelopelor auto Bridgestone Dueler A/T 697 235/60 R16 100H pentru Vehicule 4X4

Anvelopele auto Bridgestone Dueler A/T 697 235/60 R16 100H off-road sunt produse dupa tehnici moderne si se considera ca cele mai performante pe piata est-europeana. La elaborarea acestor pneuri un accent considerabil a fost stabilit pe cresterea caracteristicilor de adeziune. In consecinta cauciucurile Bridgestone Dueler A/T 697 235/60 R16 100H se prezinta excelent pe drumuri off-road. Bridgestone Dueler A/T 697 235/60 R16 100H include un caracter comod, proprietati eficiente de adeziune, si in acelasi timp, durabilitate pe termen lung.

Particularitatile principale ale Bridgestone Dueler A/T 697 235/60 R16 100H

• un indicator minimal de zgomot;
• o conducere foarte comoda pe orice drum dificil;
• design surprinzator.

Schema performanta a benzii de rulare asigura o conducere fiabila pe orice drum complicat. Bridgestone Dueler A/T 697 235/60 R16 100H prevede benzi iesite in relief, iar in acest mod, acest tip de cauciucuri se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In rezultat, aceasta calitate marcheaza in sens pozitiv manevrabilitatea jeep-ului in procesul conducerii.

La producerea acestui model de pneuri off-road, au fost implementate cele mai noi tehnologii din industria productiei de anvelope. Numai cu ajutorul acestor inovatii au fost proiectate canalele tehnologice 3D. Daca cumparati un set de cauciucuri pentru crossover-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea proba personal proprietatile excelente de exploatare. Pneurile presupun santulete lungi care cresc in decursul exploatarii. De aceea sunt mentinute insusirile de aderenta la calitate ca si in cazul anvelopelor noi pentru Jeep-uri.

Configuratia benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, anvelopele Bridgestone Dueler A/T 697 235/60 R16 100H asigura o manevrare foarte buna pe orice carosabiloff-road. In linii generale, adeziunea cauciucurilor auto este cercetatain dependenta de urma lasata pe fisia traseului. Cu cit este mai evidentiata amprenta pneurilor, cu atit este mai buna aderenta. Astfel este demonstrat faptul ca benzile elimina namolul de pe cauciucuri. In consecinta, rezulta ca sarcina de greutate a automobilului este extinsa in mod uniform pe toata fisia de contact a pneului.