Bridgestone Dueler A/T 697 235/55 R20 102H

Particularitatile cauciucurilor Bridgestone Dueler A/T 697 235/55 R20 102H pentru Vehicule 4X4

Anvelopele auto Bridgestone Dueler A/T 697 235/55 R20 102H off-road sunt realizate dupa tehnologii contemporane si se recunosc ca cele mai performante pe piata tarilor europene. La producerea acestor cauciucuri un accent substantial a fost pus pe maximizarea parametrilor de adeziune. In rezultat anvelopele Bridgestone Dueler A/T 697 235/55 R20 102H se infatiseaza fiabil pe drumuri off-road. Bridgestone Dueler A/T 697 235/55 R20 102H inglobeaza un caracter comod, proprietati superioare de aderenta, si in acelasi timp, trainicie pe o lunga perioada de timp.

Insusirile cele mai esentiale ale Bridgestone Dueler A/T 697 235/55 R20 102H

• un indicator foarte mic de zgomot;
• o sofare foarte confortabila pe orice drum off-road;
• aspect exterior atragator.

Schema optimizata a benzii de rulare permite o conducere fiabila pe orice drum nepavat. Bridgestone Dueler A/T 697 235/55 R20 102H contine benzi iesite in relief, iar astfel, acest tip de anvelope se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In rezultat, aceasta calitate influenteaza in mod pozitiv mobilitatea SUV-ului in procesul conducerii.

La crearea acestui model de pneuri de teren, au fost implementate cele mai noi tehnologii din industria productiei de pneuri. Numai cu ajutorul acestor tehnologii au fost proiectate lamelele tehnologice reliefate. Daca cumparati un nou set de cauciucuri pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea proba in mod individual proprietatile excelente de exploatare. Pneurile presupun santulete mai lungi care se maresc in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate caracteristicile de aderenta la aceeasi valoare ca si in cazul pneurilor noi pentru vehicule 4X4.

Structura profilului benzii de rulare a fost perfectionata, iar din acest motiv, cauciucurile Bridgestone Dueler A/T 697 235/55 R20 102H ofera o mobilitate foarte buna pe orice carosabiloff-road. In general, adeziunea pneurilor auto este cercetatadupa urma lasata pe suprafata carosabilului. Cu cit este mai reliefata urma pneurilor, cu atit este mai performanta adeziunea. In acest mod se dovedeste ca lamele evacueaza namolul de pe pneuri. Si desigur, se intelege faptul ca greutatea a automobilului este extinsa in mod egal pe toata portiunea de contact a pneului.