Gislaved Soft*Frost 200 235/55 R17 103T

Parametrii anvelopelor auto de iarna Gislaved Soft*Frost 200 235/55 R17 103T

Pneurile de iarna Gislaved Soft*Frost 200 235/55 R17 103T au fost prezentate pe piata cu un an in urma de catre furnizor. Tipul prezentat de catre companie se pozitioneaza ca o varianta unica pentru garantarea unei securitati maxime, in timul iernii, pe drumurile de zapada de pe continentul european. Fiindca e o noutate in industire, anvelopa in cauza cuprinde o structura originala si inglobeaza experienta vasta a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar triplat a benzilor aderente

In comparatie cu cu alte modele de cauciucuri, anvelopele de iarna propuse in magazinul nostru online, contin un profil a benzii de rulare cu un design imbunatatit. De asemenea, o alta particularitate a modelului Gislaved Soft*Frost 200 235/55 R17 103T se manifesta prin numarul triplat a lamelelor situate pe suprafata din centru a cauciucurilor. Astfel Cauciucurile de iarna asigura performantesurprinzatoare pe carosabile de zapada si pe fisiile de gheata.

Un numar mare de caneluri adincite.

La producerea anvelopelor de iarna Gislaved Soft*Frost 200 235/55 R17 103T, s-au implementat inovatiiimbunatatite care s-au recomandat pozitiv pe vechile modele de pneuri de iarna. O tehnologie importanta este adaugarea lamelelor adincite pe suprafata pneurilor. Triplarea cantitatii de caneluri nu a afectat proprietatile de baza iar prin aceasta modalitate s-a limitat rezistenta transversala a cauciucurilor pe trasee inzapezite.

O eliminare performanta a zapezii de pe fisia de contact a anvelopelor.

Datorita benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri 3D, in pneurile de iarna Gislaved Soft*Frost 200 235/55 R17 103T, s-au reusit caracteristici triplate de respingere a apei. Pe linga un volum mare de benzi incluse in sistemul de evacuare a apei, Gislaved Soft*Frost 200 235/55 R17 103T se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diversa a acestor componente. Marea majoritate a acestor elemente au o structura inclinata care permite o franare optima pe orice traseu de gheata. De asemenea, coeziunea tehnica a unor astfel de componente, mareste considerabil aderenta unitatii de transport si concomitent, curata imediat apa de pe portiunea de contact cu carosabilul. Principalul rezultat a acestei solutii tehnice a fost asigurarea securitatii in circumstantele unor proprietati eficiente de manevrare pe orice carosabil in timpul iernii.

Trasaturile cele mai esentiale ale pneurilor Gislaved Soft*Frost 200 235/55 R17 103T

• cauciucurile au fost elaborate in mod special pentru tarile europei de est;
• aderenta excelenta cu carosabilul este obtinuta prin o cantitate mai mare de lamele 3D;
• stabilitatea excelenta a automobilului in timpul conducerii si nivelul scazut de zgomot sunt oferite datorita aplicarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta eficienta la manevrele de cotire si distanta de frinare avantajoasa sunt garantate prin marirea laterala a suprafetei de contact cu suprafata carosabilului;
• aproape trei mii de lamele iesite in relief sporesc substabtial parametrii de adeziune a vehiculului pe carosabilele lunecoase;
• forma patrata benzilor accelereaza velocitatea de rotire a cauciucurilor de iarna, iar astfel se micsoreaza consumul de carburant.