Gislaved Nord*Frost 200 235/45 R17 97T

Parametrii cauciucurilor auto de iarna Gislaved Nord*Frost 200 235/45 R17 97T

Cauciucurile Gislaved Nord*Frost 200 235/45 R17 97T au fost oferite pe piata CSI cu doi ani in urma de catre furnizor. Tipul propus de catre producator se pozitioneaza ca o varianta unica pentru oferirea unei securitati maximale, in timul iernii, pe carosabilele de zapada din regiunea est-europeana. Fiindca este un produs unic pe piata, pneul in cauza presupune o structura originala si intruneste experienta vasta a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar optimizat a benzilor de rulare

In comparare cu alte tipuri de cauciucuri fara crampoane, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin un profil a benzii de rulare cu un design asimetric. De asemenea, o alta caracteristica a tipului Gislaved Nord*Frost 200 235/45 R17 97T se manifesta prin numarul triplat a lamelelor amplasate pe suprafata din centru a pneurilor. Astfel Anvelopele demonstreaza caracteristicisurprinzatoare pe trasee inzapezite si pe portiunile de gheata.

Citeva mii de benzi adincite.

La elaborarea cauciucurilor Gislaved Nord*Frost 200 235/45 R17 97T, s-au utilizat tehnologiiactualizate care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile modele de pneuri de iarna. O tehnologie importanta este utilizarea liniilor reliefate pe suprafata cauciucurilor. Majorarea volumului de caneluri nu a afectat proprietatile de baza iar in acest mod s-a diminuat rezistenta mecanica a pneurilor pe carosabile inzapezite.

O reducere imbunatatita a zapezii de pe portiunea de contact a cauciucurilor.

Din cauza benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri reliefate, in pneurile auto de iarna Gislaved Nord*Frost 200 235/45 R17 97T, au fost obtinute performante triplate de evacuare a umiditatii. In afara de un numar mare de benzi incluse in sistemul de evacuare, Gislaved Nord*Frost 200 235/45 R17 97T se deosebeste si printr-o amplasare diversa a acestor elemente. Majoritatea acestor elemente au o structura oblica care permite o franare minimalizata pe orice drum lunecos. De asemenea, imbinarea tehnica a unor astfel de elemente, amplifica apreciabil mobilitatea automobilului si concomitent, elimina rapid umeazeala de pe suprafata de contact cu drumul. Principalul rezultat a acestei solutii ingineresti a fost oferirea securitatii in circumstantele unor proprietati excelente de manevrare pe orice carosabil in timpul iernii.

Caracteristicile cele mai remarcabile ale anvelopelor Gislaved Nord*Frost 200 235/45 R17 97T

• anvelopele au fost proiectate special pentru statele europei de est;
• adeziunea eficienta cu drumul este garantata prin o cantitate mai mare de canele 3D;
• stabilitatea fiabila a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul redus de zgomot sunt garantate datorita aplicarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta eficienta la efectuarea manevrelor de cotire si frinarea avantajoasa sunt asigurate prin majorarea laterala a suprafetei de contact cu suprafata carosabilului;
• cantitatea imensa de canale reliefate maresc considerabil proprietatile de adeziune a automobilului pe carosabilele de gheata;
• configurarea patrata benzilor maresc viteza de rotire a pneurilor de iarna, iar astfel se micsoreaza consumul de combustibil.