Dunlop SP Sport 7000 235/40 R17 90W

Proprietatile cauciucurilor Dunlop SP Sport 7000 235/40 R17 90W pentru Crossover-uri

Pneurile Dunlop SP Sport 7000 235/40 R17 90W de teren sunt realizate dupa tehnologii contemporane si se recunosc ca unele din cele mai bune pe piata europeana. La crearea acestui tip de pneuri un accent apreciabil a fost pus pe maximizarea parametrilor de adeziune. In consecinta pneurile Dunlop SP Sport 7000 235/40 R17 90W se infatiseaza avantajos pe drumuri off-road. Dunlop SP Sport 7000 235/40 R17 90W inglobeaza un caracter confortabil, proprietati eficiente de adeziune, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe termen lung.

Insusirile principale ale Dunlop SP Sport 7000 235/40 R17 90W

• un grad foarte mic de zgomot;
• o sofare comoda pe orice traseu dificil;
• design excelent.

Schema imbunatatita a benzii de rulare asigura o deplasare sigura pe orice drum complicat. Dunlop SP Sport 7000 235/40 R17 90W prevede lamele adincite, iar astfel, acest tip de cauciucuri se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In acest mod, aceasta caracteristica influenteaza in mod pozitiv mobilitatea jeep-ului in procesul conducerii.

La crearea acestui model de cauciucuri off-road, au fost aplicate ultimele inovatii din industria productiei de cauciucuri. Doar prin intermediul acestor tehnologii au fost implementate lamelele tehnologice tridimensionale. Daca achizitionati un nou set de pneuri off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea observa in mod individual caracteristicile surprinzatoare de exploatatie. Anvelopele presupun santulete alungite care se maresc in perioada exploatarii. De aceea sunt pastrate caracteristicile de adeziune la aceeasi treapta ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru SUV-uri.

Schema profilului benzii de rulare a fost imbunatatita, iar din acest motiv, anvelopele Dunlop SP Sport 7000 235/40 R17 90W ofera o manevrare foarte buna pe orice traseulunecos. In linii generale, aderenta pneurilor pentru autoturisme 4X4 este controlatadupa urma lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit este mai accentuata urma anvelopelor, cu atit este mai buna adeziunea. In acest mod se dovedeste ca lamele indeparteaza murdaria de pe pneuri. In consecinta, rezulta ca sarcina de greutate a vehiculului este partajata in mod egal pe toata suprafata de contact a pneului.