Kingstar RW07 225/70 R16 107S

Insusirile pneurilor Kingstar RW07 225/70 R16 107S pentru Crossover-uri

Cauciucurile Kingstar RW07 225/70 R16 107S de teren sunt realizate dupa tehnici contemporane si se considera ca unele din cele mai bune pe piata tarilor europene. La proiectarea acestor cauciucuri un accent apreciabil a fost fixat pe maximizarea caracteristicilor de aderenta. In rezultat anvelopele Kingstar RW07 225/70 R16 107S se manifesta fiabil pe trasee dificile. Kingstar RW07 225/70 R16 107S include un caracter comod, caracteristici imbunatatite de aderenta, si concomitent, rezistenta la uzura pe o lunga perioada de timp.

Particularitatile cele mai esentiale ale Kingstar RW07 225/70 R16 107S

• un indicator diminuat de zgomot;
• o sofare foarte comoda pe orice drum off-road;
• design atragator.

Structura performanta a benzii de rulare permite o sofare fiabila pe orice drum complicat. Kingstar RW07 225/70 R16 107S presupune canale iesite in relief, iar din acest motiv, acest tip de anvelope se deformeaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta particularitate influenteaza in sens pozitiv manevrabilitatea autoturismelor SUV in timpul sofarii.

La producerea acestui tip de cauciucuri off-road, au fost aplicate ultimele inovatii din industrie. Numai cu ajutorul acestor tehnologii au fost proiectate benzile tehnologice tridimensionale. Daca achizitionati un nou set de cauciucuri off-road in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa personal proprietatile excelente de exploatatie. Cauciucurile presupun santulete mai lungi care se extind in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt mentinute insusirile de aderenta la aceeasi treapta ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru vehicule 4X4.

Schema benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, cauciucurile Kingstar RW07 225/70 R16 107S garanteaza o manevrare foarte buna pe orice traseulunecos. In general, aderenta pneurilor pentru vehicule 4X4 este controlatadupa urma lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit este mai reliefata urma cauciucurilor, cu atit e mai buna aderenta. In acest mod se dovedeste ca benzile indeparteaza namolul de pe pneuri. Si desigur, este clar ca greutatea a automobilului este partajata in mod uniform pe toata fisia de contact a anvelopei.