Bridgestone Blizzak DM-V1 225/70 R16 103S

Particularitatile pneurilor Bridgestone Blizzak DM-V1 225/70 R16 103S pentru Crossover-uri

Pneurile auto Bridgestone Blizzak DM-V1 225/70 R16 103S de teren sunt produse dupa tehnici contemporane si se considera ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La crearea acestor anvelope un accent substantial a fost pus pe cresterea parametrilor de adeziune. In final anvelopele Bridgestone Blizzak DM-V1 225/70 R16 103S se manifesta avantajos pe trasee dificile. Bridgestone Blizzak DM-V1 225/70 R16 103S include confortabilitate, insusiri eficiente de adeziune, si in acelasi timp, durabilitate pe o lunga perioada de timp.

Insusirile cele mai esentiale ale Bridgestone Blizzak DM-V1 225/70 R16 103S

• un grad minimal de zgomot;
• o conducere confortabila pe orice traseu dificil;
• design atragator.

Schema optimizata a benzii de rulare ofera o sofare fiabila pe orice carosabil complicat. Bridgestone Blizzak DM-V1 225/70 R16 103S presupune lamele reliefate, iar in acest mod, acest model de anvelope se deformeaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In rezultat, aceasta insusire influenteaza in mod pozitiv manevrabilitatea jeep-ului in procesul sofarii.

La producerea acestui tip de pneuri off-road, au fost aplicate ultimele inovatii din industria productiei de pneuri. Numai prin intermediul acestor inovatii au fost implementate lamelele tehnologice tridimensionale. Daca cumparati un nou set de cauciucuri off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa in mod individual proprietatile surprinzatoare de exploatatie. Cauciucurile contin santulete lungi care se extind in perioada exploatarii. De aceea sunt conservate proprietatile de adeziune la acelasi nivel ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru SUV-uri.

Constructia profilului benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, anvelopele Bridgestone Blizzak DM-V1 225/70 R16 103S asigura o manevrare foarte buna pe orice carosabillunecos. In general, aderenta cauciucurilor auto este controlatain dependenta de amprenta lasata pe fisia traseului. Cu cit este mai accentuata urma anvelopelor, cu atit e mai performanta adeziunea. In acest mod se demonstreaza ca lamele elimina namolul de pe cauciucuri. Si desigur, se intelege faptul ca greutatea a automobilului este partajata in mod uniform pe toata portiunea de contact a pneului.