Lassa Competus H/L 225/70 R16 102H

Caracteristicile anvelopelor auto Lassa Competus H/L 225/70 R16 102H pentru Vehicule 4X4

Anvelopele auto Lassa Competus H/L 225/70 R16 102H de teren sunt proiectate dupa tehnologii contemporane si se prezinta ca cele mai performante pe piata tarilor europene. La crearea acestui tip de anvelope un accent apreciabil a fost stabilit pe imbunatatirea proprietatilor de aderenta. In final anvelopele Lassa Competus H/L 225/70 R16 102H se prezinta excelent pe trasee dificile. Lassa Competus H/L 225/70 R16 102H inglobeaza un caracter comod, caracteristici imbunatatite de aderenta, si concomitent, trainicie pe o lunga perioada de timp.

Insusirile fundamentale ale Lassa Competus H/L 225/70 R16 102H

• un grad diminuat de zgomot;
• o conducere foarte comoda pe orice traseu off-road;
• design placut.

Schema imbunatatita a benzii de rulare permite o deplasare sigura pe orice drum dificil. Lassa Competus H/L 225/70 R16 102H presupune lamele adincite, iar in acest mod, acest model de cauciucuri se desfigureaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In rezultat, aceasta insusire marcheaza in mod pozitiv manevrabilitatea crossover-ului in timpul conducerii.

La proiectarea acestui model de pneuri off-road, au fost implementate cele mai noi inovatii din industrie. Doar datorita acestor inovatii au fost implementate canalele tehnologice reliefate. In cazul in care cumparati un set de anvelope pentru crossover-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea proba in mod individual caracteristicile excelente de exploatare. Cauciucurile contin lamele alungite care cresc in perioada exploatarii. Din acest motiv sunt conservate parametrii de adeziune la aceeasi valoare ca si in cazul cauciucurilor noi pentru vehicule 4X4.

Structura profilului benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, pneurile Lassa Competus H/L 225/70 R16 102H garanteaza o mobilitate excelenta pe orice traseudificil. In linii generale, adeziunea pneurilor auto este analizatain dependenta de urma lasata pe fisia traseului. Cu cit este mai reliefata urma anvelopelor, cu atit este mai performanta adeziunea. Astfel este demonstrat faptul ca benzile evacueaza noroiul de pe pneuri. In consecinta, rezulta ca greutatea a vehiculului este extinsa in mod uniform pe toata fisia de contact a pneului.