Matador MPS 520 Nordicca Van M+S 225/70 R15 112R

Caracteristicile anvelopelor de iarna Matador MPS 520 Nordicca Van M+S 225/70 R15 112R

Anvelopele auto de iarna Matador MPS 520 Nordicca Van M+S 225/70 R15 112R au fost prezentate pe piata din Republica Moldova nu de mult de catre furnizor. Modelul prezentat de catre companie se prezinta ca o varianta moderna pentru oferirea unei securitati maximale, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada specifice regiunii est-europene. Fiindca este un produs unic pe piata, pneul in cauza contine o constructie specifica si insumeaza experienta bogata a producatorului.

Profilul cu un numar majorat a benzilor de rulare

In comparare cu alte tipuri de cauciucuri, cauciucurile de iarna prezentate in magazinul nostru online, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design simetric. De altfel, o alta particularitate a tipului Matador MPS 520 Nordicca Van M+S 225/70 R15 112R se manifesta prin numarul triplat a lamelelor care se afla pe suprafata din centru a pneurilor. Datorita acestui design Pneurile garanteaza proprietatisurprinzatoare pe drumuri inzapezite si pe gheata.

Un numar mare de caneluri transversale.

La crearea pneurilor de iarna Matador MPS 520 Nordicca Van M+S 225/70 R15 112R, s-au utilizat solutiiimbunatatite care au fost eficiente pe vechile tipuri de cauciucuri de iarna. O tehnologie importanta este utilizarea canelurilor tridimensionale pe suprafata pneurilor. Dublarea volumului de caneluri nu a afectat insusirile esentiale iar astfel s-a limitat rezistenta mecanica a anvelopelor pe trasee inzapezite.

O eliminare eficienta a zapezii de pe suprafata de contact a anvelopelor.

Datorita benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele 3D, in pneurile Matador MPS 520 Nordicca Van M+S 225/70 R15 112R, au fost obtinute caracteristici dublate de respingere a apei. Pe linga un volum mare de canale incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Matador MPS 520 Nordicca Van M+S 225/70 R15 112R se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Majoritatea acestor elemente au o structura inclinata care garanteaza o franare minima pe orice carosabil lunecos. De asemenea, combinarea tehnica a unor astfel de componente, amplifica apreciabil aderenta automobilului si concomitent, evacueaza rapid apa de pe portiunea de legatura cu drumul. Cel mai important rezultat a acestei solutii tehnice a fost oferirea securitatii in conditiile unor caracteristici eficiente de manevrare pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Particularitatile cele mai esentiale ale cauciucurilor de iarna Matador MPS 520 Nordicca Van M+S 225/70 R15 112R

• cauciucurile au fost elaborate anume pentru tarile din regiunea est-europeana;
• adeziunea excelenta cu suprafata carosabilului este obtinuta prin un numar mai mare de canele reliefate;
• stabilitatea excelenta a automobilului in timpul conducerii si nivelul diminuat de zgomot sunt asigurate datorita unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta eficienta la cotituri si distanta de frinare imbunatatita sunt garantate prin marirea laterala a zonei de contact cu suprafata carosabilului;
• cantitatea imensa de lamele 3D imbunatatesc considerabil caracteristicile de adeziune a automobilului pe suprafatele de gheata;
• structura rombica benzilor sporesc velocitatea de rulare a cauciucurilor de iarna, iar astfel se micsoreaza consumul de combustibil.