Gislaved Nord*Frost 200 225/65 R17 102T

Parametrii pneurilor auto de iarna Gislaved Nord*Frost 200 225/65 R17 102T

Cauciucurile auto de iarna Gislaved Nord*Frost 200 225/65 R17 102T au fost oferite pe piata din Republica Moldova relativ recent de catre furnizor. Tipul prezentat de catre producator se pozitioneaza ca o alegere unica pentru asigurarea unei sigurante de nivel inalt, in timul iernii, pe traseele de zapada specifice tarilor est-europene. Fiindca este un produs proaspat pe piata, pneul in cauza presupune o individualitate particulara si insumeaza o experienta bogata a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar triplat a benzilor aderente

In comparare cu alte tipuri de cauciucuri fara crampoane, pneurile de iarna prezentate in magazinul nostru online, contin un profil a benzii de rulare cu un design asimetric. De altfel, o alta caracteristica a modelului Gislaved Nord*Frost 200 225/65 R17 102T se manifesta prin numarul triplat a benzilor aderente situate pe portiunea centrala a pneurilor. Datorita acestei constructii Cauciucurile asigura performantefiabile pe carosabile inzapezite si pe gheata.

Citeva mii de lamele reliefate.

La crearea anvelopelor Gislaved Nord*Frost 200 225/65 R17 102T, au fost utilizate tehnologiiactualizate care s-au recomandat pozitiv pe vechile modele de anvelope pentru sezonul rece. O tehnologie importanta este implementarea benzilor reliefate pe suprafata cauciucurilor. Triplarea volumului de caneluri nu a prejudiciat proprietatile esentiale iar in acest mod s-a redus rezistenta mecanica a anvelopelor pe trasee de zapada.

O curatare eficienta a zapezii de pe suprafata de contact a cauciucurilor.

Din cauza benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri 3D, in cauciucurile auto de iarna Gislaved Nord*Frost 200 225/65 R17 102T, s-au reusit performante triplate de eliminare a umiditatii. In afara de un volum majorat de canale incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Gislaved Nord*Frost 200 225/65 R17 102T se manifesta inclusiv, printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Majoritatea acestor componente au o forma inclinata care garanteaza o franare minima pe orice carosabil foarte lunecos. De asemenea, combinarea tehnica a unor astfel de structuri, imbunatateste considerabil aderenta automobilului si concomitent, indeparteaza foarte repede apa de pe portiunea de contact cu drumul. Cel mai important rezultat a acestei solutii ingineresti a fost garantarea sigurantei in conditiile unor performante excelente de mobilitate pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Particularitatile remarcabile ale cauciucurilor auto Gislaved Nord*Frost 200 225/65 R17 102T

• cauciucurile de iarna au fost dezvoltate in mod esential pentru statele din regiunea est-europeana;
• aderenta buna cu carosabilul este asigurata prin o cantitate mai mare de benzi de rulare iesite in relief;
• stabilitatea excelenta a vehiculului in timpul conducerii si nivelul minim de zgomot sunt garantate datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta eficienta la cotituri si distanta de frinare avantajoasa sunt oferite prin marirea laterala a zonei benzii de rulare cu suprafata carosabilului;
• aproape trei mii de benzi iesite in relief maresc substabtial parametrii de adeziune a unitatii de transport pe drumurile de gheata;
• forma rombica lamelelor maresc viteza de rotire a cauciucurilor de iarna, iar astfel se micsoreaza consumul de combustibil.