Nankang SL-6 225/65 R16 112T

Parametrii anvelopelor auto Nankang SL-6 225/65 R16 112T pentru Crossover-uri

Cauciucurile Nankang SL-6 225/65 R16 112T de teren sunt proiectate dupa tehnici moderne si se prezinta ca cele mai performante pe piata est-europeana. La crearea acestui tip de anvelope un accent considerabil a fost fixat pe maximizarea caracteristicilor de adeziune. In rezultat cauciucurile Nankang SL-6 225/65 R16 112T se infatiseaza excelent pe trasee dificile. Nankang SL-6 225/65 R16 112T include un caracter confortabil, caracteristici eficiente de adeziune, si in acelasi timp, durabilitate pe termen lung.

Insusirile esentiale ale Nankang SL-6 225/65 R16 112T

• un grad redus de zgomot;
• o conducere comoda pe orice drum off-road;
• design atragator.

Structura actualizata a benzii de rulare permite o conducere fiabila pe orice traseu dificil. Nankang SL-6 225/65 R16 112T are in componenta lamele adincite, iar in acest mod, acest model de pneuri se deformeaza mai putin la viteze mari. In acest mod, aceasta particularitate influenteaza in mod pozitiv mobilitatea jeep-ului in timpul sofarii.

La producerea acestui tip de cauciucuri de teren, au fost utilizate cele mai noi inovatii din industria productiei de pneuri. Numai datorita acestor tehnologii au fost inventate benzile tehnologice tridimensionale. In cazul in care achizitionati un nou set de anvelope off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea testa in mod individual insusirile excelente de exploatare. Cauciucurile presupun benzi alungite care se maresc in decursul exploatarii. De aceea sunt mentinute proprietatile de adeziune la acelasi nivel ca si in cazul anvelopelor noi pentru autoturisme 4X4.

Structura profilului benzii de rulare a fost optimizata, iar astfel, cauciucurile Nankang SL-6 225/65 R16 112T garanteaza o manevrare foarte eficienta pe orice traseuoff-road. In general, aderenta pneurilor auto este studiatadupa urma lasata pe portiunea traseului. Cu cit este mai vizibila amprenta anvelopelor, cu atit este mai buna aderenta. In acest mod se dovedeste ca lamele elimina namolul de pe pneuri. Si desigur, rezulta ca sarcina de greutate a vehiculului este repartizata in mod egal pe toata fisia de contact a anvelopei.