Gislaved Soft*Frost 200 225/60 R17 103T

Insusirile cauciucurilor de iarna Gislaved Soft*Frost 200 225/60 R17 103T

Cauciucurile auto de iarna Gislaved Soft*Frost 200 225/60 R17 103T au fost demonstrate pe piata relativ recent de catre producator. Modelul propus de catre companie se clasifica ca o alegere unica pentru garantarea unei sigurante maxime, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada specifice regiunii est-europene. Din motivul ca e un produs proaspat pe piata, pneul in cauza cuprinde o structura originala si intruneste experienta vasta a producatorului.

Structura profilului cu un numar optimizat a canelurilor

In comparare cu alte concepte de cauciucuri, pneurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De asemenea, o alta caracteristica a tipului Gislaved Soft*Frost 200 225/60 R17 103T se manifesta prin numarul dublat a canelurilor situate pe suprafata din centru a anvelopelor. Datorita acestei structuri Cauciucurile demonstreaza caracteristiciexcelente pe trasee inzapezite si pe suprafetele de gheata.

O cantitate mare de benzi transversale.

La producerea pneurilor de iarna Gislaved Soft*Frost 200 225/60 R17 103T, au fost utilizate tehnologiiimbunatatite care s-au recomandat pozitiv pe vechile modele de cauciucuri de iarna. O tehnologie importanta este utilizarea liniilor tridimensionale pe suprafata anvelopelor. Majorarea numarului de lamele nu a prejudiciat insusirile esentiale iar in acest mod s-a diminuat rezistenta transversala a pneurilor pe trasee de zapada.

O reducere performanta a zapezii de pe fisia de contact a anvelopelor.

Datorita benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele 3D, in anvelopele auto de iarna Gislaved Soft*Frost 200 225/60 R17 103T, s-au reusit caracteristici imbunatatite de respingere a umiditatii. In afara de un numar mare de benzi incluse in sistemul de eliminare a apei, Gislaved Soft*Frost 200 225/60 R17 103T se manifesta si printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Marea majoritate a acestor elemente au o structura oblica care asigura o franare minima pe orice traseu foarte lunecos. De asemenea, combinarea tehnica a acestor componente, majoreaza considerabil aderenta vehiculului si concomitent, indeparteaza imediat apa de pe fisia de contact cu drumul. Principala realizare a acestei solutii tehnice a fost garantarea sigurantei in conditiile unor proprietati excelente de mobilitate pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Insusirile remarcabile ale cauciucurilor de iarna Gislaved Soft*Frost 200 225/60 R17 103T

• pneurile de iarna au fost create special pentru tarile europei de est;
• adeziunea buna cu carosabilul este obtinuta prin un numar mai mare de canele 3D;
• stabilitatea fiabila a vehiculului in timpul conducerii si nivelul scazut de zgomot sunt obtinute datorita unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Aderenta excelenta la cotituri si distanta de frinare imbunatatita sunt oferite prin majorarea laterala a portiunii de contact cu suprafata carosabilului;
• aproape doua mii de benzi 3D sporesc apreciabil de mult insusirile de aderenta a unitatii de transport pe suprafatele de gheata;
• configurarea patrata lamelelor sporesc velocitatea de rotire a cauciucurilor de iarna, iar astfel se diminueaza consumul de carburant.