Gislaved Nord*Frost 200 225/55 R16 99T

Descrierea anvelopelor auto de iarna Gislaved Nord*Frost 200 225/55 R16 99T

Cauciucurile auto de iarna Gislaved Nord*Frost 200 225/55 R16 99T au fost livrate pe piata din Republica Moldova cu un an in urma de catre furnizor. Tipul prezentat de catre companie se clasifica ca o alegere unica pentru asigurarea unei sigurante de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada de pe continentul european. Pentru ca e o noutate pe piata, cauciucul in cauza presupune o structura specifica si insumeaza o experienta vasta a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar majorat a benzilor aderente

In comparare cu alte modele de anvelope, anvelopele de iarna propuse in magazinul nostru online, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design imbunatatit. De altfel, o alta particularitate a modelului Gislaved Nord*Frost 200 225/55 R16 99T este numarul mai mare a benzilor aderente care se afla pe suprafata centrala a pneurilor. Astfel Cauciucurile de iarna asigura proprietatiexcelente pe carosabile de zapada si pe gheata.

Aproximativ trei mii de caneluri de contact.

La elaborarea cauciucurilor Gislaved Nord*Frost 200 225/55 R16 99T, au fost utilizate solutiiimbunatatite care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile tipuri de anvelope de iarna. Una din aceste tehnologii o constituie implementarea lamelelor uniforme pe suprafata pneurilor. Dublarea cantitatii de lamele nu a afectat caracteristicile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a limitat rezistenta transversala a anvelopelor pe carosabile inzapezite.

O curatare eficienta a zapezii de pe suprafata de contact a anvelopelor.

Din cauza benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele tehnologice, in cauciucurile Gislaved Nord*Frost 200 225/55 R16 99T, s-au reusit performante dublate de respingere a apei. Pe linga un volum mare de benzi incluse in sistemul de evacuare a apei, Gislaved Nord*Frost 200 225/55 R16 99T se manifesta si printr-o amplasare diferita a acestor componente. Marea majoritate a acestor elemente au o forma oblica care permite o distanta de franre minimalizata pe orice traseu lunecos. De asemenea, imbinarea inteligenta a acestor structuri, mareste considerabil aderenta unitatii de transport si in acelasi timp, elimina imediat umeazeala de pe suprafata de legatura cu traseul. Cea mai esentiala realizare a acestei solutii tehnice a fost asigurarea securitatii in circumstantele unor proprietati eficiente de mobilitate pe orice drum in timpul sezonului rece.

Caracteristicile esentiale ale pneurilor Gislaved Nord*Frost 200 225/55 R16 99T

• anvelopele de iarna au fost dezvoltate anume pentru statele din regiunea est-europeana;
• adeziunea eficienta cu suprafata traseului este asigurata prin un numar mai mare de benzi de rulare iesite in relief;
• stabilitatea excelenta a automobilului in timpul conducerii si nivelul diminuat de zgomot sunt garantate datorita unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Adeziunea fiabila la cotituri si distanta de frinare imbunatatita sunt oferite prin majorarea laterala a zonei de contact cu suprafata drumului;
• citeva mii de canale adincite imbunatatesc substabtial proprietatile de adeziune a automobilului pe drumurile lunecoase;
• configurarea patrata lamelelor sporesc viteza de rulare a cauciucurilor, iar astfel se reduce consumul de carburant.