Michelin X-Ice 3 (Xi3) 225/50 R18 99M

Descrierea cauciucurilor auto de iarna Michelin X-Ice 3 (Xi3) 225/50 R18 99M

Anvelopele auto de iarna Michelin X-Ice 3 (Xi3) 225/50 R18 99M au fost demonstrate pe piata din Republica Moldova cu un an in urma de catre furnizor. Tipul in cauza de catre producator se afirma ca o varianta moderna pentru oferirea unei securitati de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada din regiunea est-europeana. Din motivul ca e o noutate pe piata, pneul in cauza contine o individualitate originala si inglobeaza experienta vasta a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar majorat a benzilor de rulare

In comparatie cu cu alte concepte de pneuri fara crampoane, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta particularitate a tipului Michelin X-Ice 3 (Xi3) 225/50 R18 99M se manifesta prin numarul mare a benzilor aderente situate pe portiunea din centru a cauciucurilor. Datorita acestei constructii Anvelopele de iarna manifesta proprietatifiabile pe carosabile inzapezite si pe fisiile de gheata.

Peste doua mii de caneluri reliefate.

La elaborarea anvelopelor Michelin X-Ice 3 (Xi3) 225/50 R18 99M, au fost aplicate tehnologiiimbunatatite care s-au recomandat pozitiv pe vechile tipuri de pneuri pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii este adaugarea canelurilor iesite in relief pe suprafata anvelopelor. Marirea numarului de benzi nu a prejudiciat caracteristicile esentiale iar astfel s-a limitat rezistenta transversala a cauciucurilor pe drumuri inzapezite.

O diminuare excelenta a zapezii de pe portiunea de contact a pneurilor.

Datorita profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele tehnologice, in pneurile auto de iarna Michelin X-Ice 3 (Xi3) 225/50 R18 99M, s-au reusit caracteristici imbunatatite de eliminare a apei. In afara de un volum majorat de benzi incluse in sistemul de evacuare, Michelin X-Ice 3 (Xi3) 225/50 R18 99M se deosebeste si printr-o amplasare neobisnuita a acestor componente. Marea majoritate a acestor elemente au o forma oblica care permite o franare eficienta pe orice drum lunecos. De asemenea, coeziunea inteligenta a acestor componente, imbunatateste substantial mobilitatea vehiculului si in acelasi timp, indeparteaza imediat apa de pe fisia de contact cu traseul. Cel mai important rezultat a acestei solutii tehnice a fost obtinerea securitatii in circumstantele unor caracteristici excelente de mobilitate pe orice carosabil in timpul sezonului rece.

Particularitatile cele mai importante ale anvelopelor auto Michelin X-Ice 3 (Xi3) 225/50 R18 99M

• cauciucurile de iarna au fost proiectate in mod special pentru tarile din regiunea est-europeana;
• aderenta eficienta cu suprafata carosabilului este garantata prin un numar mai mare de canele adincite;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul conducerii si nivelul minimal de zgomot sunt obtinute datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Adeziunea buna la efectuarea manevrelor de cotire si frinarea imbunatatita sunt oferite prin majorarea laterala a fisiei de contact cu suprafata traseului;
• aproape trei mii de canale iesite in relief sporesc considerabil de mult proprietatile de adeziune a vehiculului pe drumurile lunecoase;
• forma patrata benzilor accelereaza viteza de rotire a anvelopelor, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.