Michelin X-Ice 3 (Xi3) 225/50 R18 99H

Parametrii cauciucurilor de iarna Michelin X-Ice 3 (Xi3) 225/50 R18 99H

Pneurile de iarna Michelin X-Ice 3 (Xi3) 225/50 R18 99H au fost demonstrate pe piata din Republica Moldova cu doi ani in urma de catre producator. Modelul propus de catre producator se manifesta ca o optiune universala pentru asigurarea unei securitati de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada de pe continentul european. In conditiile in care este o noutate pe piata, pneul in cauza presupune o constructie originala si insumeaza o experienta vasta a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar triplat a benzilor de rulare

In comparare cu alte concepte de anvelope fara crampoane, anvelopele de iarna propuse in magazinul nostru online, presupun un profil a benzii de rulare cu un design asimetric. De asemenea, o alta caracteristica a tipului Michelin X-Ice 3 (Xi3) 225/50 R18 99H se manifesta prin numarul mare a benzilor aderente care se afla pe suprafata din centru a pneurilor. Datorita acestei structuri Pneurile auto de iarna manifesta caracteristicifiabile pe carosabile inzapezite si pe portiunile de gheata.

O cantitate uriasa de caneluri 3D.

La elaborarea pneurilor de iarna Michelin X-Ice 3 (Xi3) 225/50 R18 99H, s-au utilizat solutiiimbunatatite care au demonstrat eficienta pe vechile tipuri de cauciucuri pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii este utilizarea canelurilor voluminoase pe suprafata cauciucurilor. Dublarea numarului de lamele nu a afectat caracteristicile esentiale iar in acest mod s-a redus rezistenta mecanica a anvelopelor pe trasee inzapezite.

O curatare eficienta a zapezii de pe fisia de contact a anvelopelor.

Datorita profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele reliefate, in pneurile de iarna Michelin X-Ice 3 (Xi3) 225/50 R18 99H, au fost obtinute caracteristici imbunatatite de evacuare a umiditatii. In afara de un numar mare de benzi incluse in sistemul de evacuare, Michelin X-Ice 3 (Xi3) 225/50 R18 99H se manifesta si printr-o amplasare diferita a acestor componente. Marea majoritate a acestor elemente au o structura oblica care ofera o distanta de franre minimalizata pe orice traseu de gheata. De asemenea, coeziunea inteligenta a acestor elemente, amplifica substantial mobilitatea unitatii de transport si concomitent, elimina momentan umeazeala de pe suprafata de legatura cu carosabilul. Principala realizare a acestei solutii ingineresti a fost oferirea securitatii in circumstantele unor proprietati eficiente de mobilitate pe orice traseu in timpul iernii.

Trasaturile cele mai esentiale ale pneurilor de iarna Michelin X-Ice 3 (Xi3) 225/50 R18 99H

• cauciucurile au fost proiectate in mod esential pentru tarile din regiunea est-europeana;
• adeziunea eficienta cu carosabilul este asigurata prin un numar mai mare de benzi de rulare adincite;
• stabilitatea fiabila a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul minim de zgomot sunt garantate datorita unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Adeziunea buna la virari si distanta de frinare imbunatatita sunt oferite prin marirea laterala a suprafetei de contact cu suprafata drumului;
• cantitatea imensa de lamele 3D sporesc apreciabil de mult caracteristicile de aderenta a unitatii de transport pe suprafatele lunecoase;
• forma rombica benzilor sporesc viteza de rulare a pneurilor, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.