Gislaved Soft*Frost 200 225/40 R18 92T

Parametrii anvelopelor auto de iarna Gislaved Soft*Frost 200 225/40 R18 92T

Pneurile de iarna Gislaved Soft*Frost 200 225/40 R18 92T au fost demonstrate pe piata CSI nu de mult de catre producator. Modelul in cauza de catre companie se pozitioneaza ca o varianta unica pentru garantarea unei securitati de nivel inalt, in timul iernii, pe carosabilele de zapada din regiunea est-europeana. Fiindca e un produs nou pe piata, anvelopa in cauza contine o structura originala si insumeaza o experienta bogata a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar optimizat a lamelelor

In comparatie cu cu alte tipuri de pneuri fara crampoane, cauciucurile de iarna propuse in magazinul nostru online, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design imbunatatit. De altfel, o alta particularitate a tipului Gislaved Soft*Frost 200 225/40 R18 92T se manifesta prin numarul dublat a benzilor aderente amplasate pe suprafata centrala a pneurilor. Datorita acestui fapt Pneurile auto de iarna manifesta performantefiabile pe carosabile inzapezite si pe portiunile de gheata.

Peste trei mii de caneluri tridimensionale.

La elaborarea anvelopelor Gislaved Soft*Frost 200 225/40 R18 92T, au fost utilizate inovatiiactualizate care au demonstrat eficienta pe vechile modele de anvelope pentru sezonul rece. O tehnologie importanta o constituie adaugarea canelurilor reliefate pe suprafata anvelopelor. Triplarea numarului de caneluri nu a afectat caracteristicile de baza iar in acest mod s-a redus rezistenta mecanica a anvelopelor pe trasee inzapezite.

O reducere eficienta a zapezii de pe suprafata de contact a pneurilor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri reliefate, in cauciucurile de iarna Gislaved Soft*Frost 200 225/40 R18 92T, s-au reusit caracteristici imbunatatite de eliminare a umiditatii. Pe linga un volum mare de lamele incluse in sistemul de evacuare a apei, Gislaved Soft*Frost 200 225/40 R18 92T se deosebeste si printr-o amplasare neobisnuita a acestor elemente. Majoritatea acestor componente au o forma oblica care ofera o franare minima pe orice drum de gheata. De asemenea, imbinarea tehnica a unor astfel de structuri, amplifica apreciabil aderenta vehiculului si in acelasi timp, indeparteaza momentan umeazeala de pe suprafata de legatura cu traseul. Cea mai importanta realizare a acestei solutii tehnice a fost asigurarea securitatii in conditiile unor caracteristici excelente de mobilitate pe orice carosabil in timpul sezonului rece.

Insusirile cele mai remarcabile ale pneurilor Gislaved Soft*Frost 200 225/40 R18 92T

• anvelopele de iarna au fost create in mod special pentru tarile europene din regiunea estica;
• aderenta buna cu drumul este asigurata prin o cantitate mai mare de lamele reliefate;
• stabilitatea excelenta a automobilului in timpul circulatiei si nivelul minimal de zgomot sunt garantate prin aplicarea unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Aderenta excelenta la cotituri si frinarea imbunatatita sunt oferite prin majorarea laterala a fisiei de contact cu suprafata traseului;
• citeva mii de lamele tridimensionale maresc considerabil insusirile de aderenta a unitatii de transport pe traseele de gheata;
• forma rombica benzilor sporesc viteza de rotire a anvelopelor, iar astfel se diminueaza consumul de carburant.