Dunlop Grandtrek SJ6 215/70 R15 98Q

Proprietatile anvelopelor Dunlop Grandtrek SJ6 215/70 R15 98Q pentru Jeep-uri

Anvelopele Dunlop Grandtrek SJ6 215/70 R15 98Q off-road sunt proiectate dupa tehnici moderne si se prezinta ca cele mai performante pe piata europeana. La crearea acestui tip de cauciucuri un accent substantial a fost fixat pe maximizarea proprietatilor de adeziune. In final cauciucurile Dunlop Grandtrek SJ6 215/70 R15 98Q se infatiseaza excelent pe drumuri dificile. Dunlop Grandtrek SJ6 215/70 R15 98Q cuprinde comoditate, proprietati imbunatatite de adeziune, si in acelasi timp, trainicie pe o lunga perioada de timp.

Caracteristicile cele mai importante ale Dunlop Grandtrek SJ6 215/70 R15 98Q

• un nivel diminuat de zgomot;
• o sofare foarte comoda pe orice traseu off-road;
• design excelent.

Structura imbunatatita a benzii de rulare permite o deplasare fiabila pe orice carosabil nepavat. Dunlop Grandtrek SJ6 215/70 R15 98Q presupune lamele 3D, iar astfel, acest model de cauciucuri se deformeaza mai putin la viteze mari. In acest mod, aceasta particularitate marcheaza in mod pozitiv manevrabilitatea autoturismelor SUV in procesul sofarii.

La producerea acestui model de pneuri off-road, au fost aplicate ultimele tehnologii din industrie. Doar prin intermediul acestor tehnologii au fost inventate canalele tehnologice iesite in relief. In cazul in care cumparati un set de cauciucuri pentru crossover-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea proba personal insusirile excelente de exploatatie. Anvelopele dispun de lamele alungite care se extind in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt mentinute caracteristicile de aderenta la calitate ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru crossover-uri.

Schema benzii de rulare a fost perfectionata, iar astfel, cauciucurile Dunlop Grandtrek SJ6 215/70 R15 98Q detin o mobilitate excelenta pe orice traseudificil. In linii generale, adeziunea cauciucurilor pentru autoturisme 4X4 este cercetatadupa urma lasata pe suprafata traseului. Cu cit este mai vizibila amprenta pneurilor, cu atit este mai performanta aderenta. In acest mod se demonstreaza ca lamele elimina namolul de pe pneuri. In consecinta, este clar ca greutatea a vehiculului este extinsa in mod egal pe toata suprafata de contact a pneului.