GT Radial Maxmiler WT 205/75 R16 111R

Descrierea pneurilor de iarna GT Radial Maxmiler WT 205/75 R16 111R

Pneurile auto de iarna GT Radial Maxmiler WT 205/75 R16 111R au fost prestate pe piata din Republica Moldova cu un an in urma de catre furnizor. Modelul in cauza de catre producator se prezinta ca o optiune unica pentru asigurarea unei sigurante maximale, in timul iernii, pe drumurile de zapada din regiunea est-europeana. Pentru ca este un produs proaspat pe piata, anvelopa in cauza cuprinde o structura specifica si inglobeaza experienta bogata a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar triplat a benzilor aderente

In comparatie cu cu alte modele de cauciucuri, pneurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De altfel, o alta particularitate a tipului GT Radial Maxmiler WT 205/75 R16 111R se manifesta prin numarul mare a canelurilor situate pe suprafata centrala a cauciucurilor. Datorita acestui fapt Pneurile auto de iarna asigura caracteristiciexcelente pe drumuri inzapezite si pe portiunile de gheata.

Peste trei mii de lamele 3D.

La proiectarea anvelopelor GT Radial Maxmiler WT 205/75 R16 111R, s-au aplicat inovatiiactualizate care s-au recomandat pozitiv pe vechile modele de pneuri pentru sezonul rece. O inovatie considerabila este utilizarea benzilor tridimensionale pe suprafata cauciucurilor. Dublarea numarului de benzi nu a prejudiciat caracteristicile de baza iar prin aceasta modalitate s-a limitat rezistenta transversala a cauciucurilor pe carosabile de zapada.

O curatare performanta a zapezii de pe portiunea de contact a anvelopelor.

Datorita profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri reliefate, in cauciucurile auto de iarna GT Radial Maxmiler WT 205/75 R16 111R, au fost obtinute performante dublate de evacuare a umiditatii. Pe linga o cantitate majorat de canale incluse in sistemul de evacuare, GT Radial Maxmiler WT 205/75 R16 111R se manifesta inclusiv, printr-o amplasare neobisnuita a acestor elemente. Marea majoritate a acestor elemente au o structura inclinata care permite o distanta de franre optima pe orice traseu de gheata. De asemenea, coeziunea tehnica a acestor elemente, majoreaza considerabil mobilitatea vehiculului si in acelasi timp, elimina imediat apa de pe suprafata de legatura cu traseul. Cel mai important rezultat a acestei solutii tehnice a fost oferirea securitatii in circumstantele unor proprietati eficiente de mobilitate pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Proprietatile fundamentale ale anvelopelor de iarna GT Radial Maxmiler WT 205/75 R16 111R

• anvelopele au fost create in mod esential pentru statele CSI;
• adeziunea buna cu suprafata traseului este obtinuta prin un numar mai mare de canele 3D;
• stabilitatea fiabila a automobilului in timpul conducerii si nivelul scazut de zgomot sunt asigurate prin utilizarea unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta fiabila la efectuarea manevrelor de cotire si distanta de frinare imbunatatita sunt garantate prin majorarea laterala a portiunii de contact cu suprafata carosabilului;
• aproape doua mii de benzi 3D sporesc considerabil de mult caracteristicile de adeziune a unitatii de transport pe drumurile lunecoase;
• forma patrata lamelelor maresc viteza de rulare a cauciucurilor de iarna, iar astfel se micsoreaza consumul de combustibil.