Gislaved Nord Frost C 205/60 R16 98T

Parametrii cauciucurilor auto de iarna Gislaved Nord Frost C 205/60 R16 98T

Anvelopele auto de iarna Gislaved Nord Frost C 205/60 R16 98T au fost prezentate pe piata CSI relativ recent de catre furnizor. Tipul in cauza de catre companie se prezinta ca o varianta moderna pentru oferirea unei securitati maxime, in timul iernii, pe drumurile de zapada din regiunea est-europeana. In conditiile in care e un produs nou pe piata, cauciucul in cauza cuprinde o individualitate originala si inglobeaza o experienta bogata a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar optimizat a canelurilor

In comparatie cu cu alte concepte de pneuri, anvelopele de iarna propuse in magazinul nostru online, contin un profil a benzii de rulare cu un design imbunatatit. De altfel, o alta caracteristica a modelului Gislaved Nord Frost C 205/60 R16 98T se manifesta prin numarul mai mare a canelurilor situate pe suprafata din centru a pneurilor. Datorita acestei structuri Anvelopele auto de iarna ofera performantesurprinzatoare pe drumuri de zapada si pe portiunile de gheata.

O cantitate mare de caneluri transversale.

La proiectarea anvelopelor de iarna Gislaved Nord Frost C 205/60 R16 98T, s-au aplicat tehnologiiactualizate care au fost eficiente pe vechile modele de anvelope de iarna. Una din aceste tehnologii o constituie adaugarea canelurilor iesite in relief pe suprafata pneurilor. Cresterea volumului de benzi nu a afectat insusirile esentiale iar in acest mod s-a limitat rezistenta mecanica a anvelopelor pe trasee inzapezite.

O diminuare exceptionala a zapezii de pe portiunea de contact a pneurilor.

Datorita benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele 3D, in anvelopele de iarna Gislaved Nord Frost C 205/60 R16 98T, s-au reusit caracteristici triplate de eliminare a umiditatii. In afara de o cantitate mare de lamele incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Gislaved Nord Frost C 205/60 R16 98T se deosebeste si printr-o amplasare diferita a acestor componente. Marea majoritate a acestor componente au o structura oblica care ofera o franare optima pe orice traseu de gheata. De asemenea, imbinarea tehnica a acestor componente, amplifica considerabil mobilitatea vehiculului si concomitent, curata foarte repede apa de pe fisia de contact cu drumul. Cel mai important rezultat a acestei solutii ingineresti a fost obtinerea sigurantei in circumstantele unor proprietati excelente de mobilitate pe orice drum in timpul sezonului rece.

Trasaturile esentiale ale pneurilor de iarna Gislaved Nord Frost C 205/60 R16 98T

• anvelopele au fost create in mod esential pentru tarile CSI;
• aderenta eficienta cu suprafata drumului este garantata prin un numar mai mare de lamele tridimensionale;
• stabilitatea excelenta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul minim de zgomot sunt obtinute prin aplicarea unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Aderenta eficienta la virari si frinarea avantajoasa sunt oferite prin majorarea laterala a zonei de contact cu suprafata carosabilului;
• citeva mii de benzi iesite in relief maresc considerabil parametrii de adeziune a vehiculului pe drumurile lunecoase;
• forma rombica lamelelor sporesc velocitatea de rulare a anvelopelor de iarna, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.