Durun D2009 205/60 R15 91H

Descrierea anvelopelor de iarna Durun D2009 205/60 R15 91H

Anvelopele de iarna Durun D2009 205/60 R15 91H au fost demonstrate pe piata din Republica Moldova in acest an de catre producator. Tipul in cauza de catre producator se prezinta ca o solutie unica pentru oferirea unei securitati maximale, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada de pe continentul european. Din motivul ca este o noutate pe piata, pneul in cauza cuprinde o constructie particulara si intruneste experienta vasta a producatorului de pneuri.

Profilul cu un numar majorat a lamelelor

In comparare cu alte concepte de pneuri, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta particularitate a tipului Durun D2009 205/60 R15 91H este numarul mai mare a lamelelor care sunt situate pe portiunea din centru a cauciucurilor. Datorita acestui fapt Pneurile demonstreaza proprietatifiabile pe drumuri inzapezite si pe suprafetele de gheata.

Citeva mii de caneluri reliefate.

La crearea anvelopelor de iarna Durun D2009 205/60 R15 91H, au fost implementate tehnologiiimbunatatite care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile modele de pneuri de iarna. O tehnologie importanta este adaugarea canelurilor voluminoase pe suprafata anvelopelor. Marirea volumului de lamele nu a prejudiciat caracteristicile de baza iar prin aceasta modalitate s-a redus rezistenta mecanica a cauciucurilor pe drumuri inzapezite.

O diminuare imbunatatita a zapezii de pe portiunea de contact a pneurilor.

Datorita benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele 3D, in pneurile auto de iarna Durun D2009 205/60 R15 91H, au fost obtinute performante triplate de evacuare a umiditatii. In afara de un numar mare de canale incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Durun D2009 205/60 R15 91H se manifesta si printr-o amplasare diferita a acestor componente. Majoritatea acestor elemente au o forma inclinata care ofera o distanta de franre eficienta pe orice traseu lunecos. De asemenea, coeziunea tehnica a unor astfel de structuri, mareste considerabil mobilitatea vehiculului si concomitent, evacueaza imediat apa de pe fisia de contact cu traseul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii tehnice a fost oferirea sigurantei in circumstantele unor caracteristici excelente de mobilitate pe orice traseu in timpul iernii.

Trasaturile cele mai esentiale ale pneurilor de iarna Durun D2009 205/60 R15 91H

• anvelopele au fost create exclusiv pentru tarile europei de est;
• aderenta buna cu carosabilul este asigurata prin un numar mai mare de canele iesite in relief;
• stabilitatea excelenta a automobilului in timpul circulatiei si nivelul diminuat de zgomot sunt oferite datorita unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Adeziunea buna la manevrele de cotire si frinarea avantajoasa sunt oferite prin marirea laterala a zonei benzii de rulare cu suprafata carosabilului;
• citeva mii de lamele iesite in relief sporesc considerabil caracteristicile de adeziune a vehiculului pe drumurile lunecoase;
• configurarea patrata canalelor imbunatatesc velocitatea de rotire a cauciucurilor, iar astfel se micsoreaza consumul de combustibil.