Bridgestone Dueler H/T 684 205/55 R16 91S

Caracteristicile cauciucurilor Bridgestone Dueler H/T 684 205/55 R16 91S pentru Crossover-uri

Cauciucurile auto Bridgestone Dueler H/T 684 205/55 R16 91S de teren sunt proiectate dupa tehnici moderne si se considera ca cele mai performante pe piata est-europeana. La proiectarea acestor pneuri un accent considerabil a fost stabilit pe imbunatatirea parametrilor de aderenta. In final anvelopele Bridgestone Dueler H/T 684 205/55 R16 91S se infatiseaza fiabil pe trasee dificile. Bridgestone Dueler H/T 684 205/55 R16 91S include confortabilitate, caracteristici superioare de adeziune, si concomitent, durabilitate pe termen lung.

Particularitatile fundamentale ale Bridgestone Dueler H/T 684 205/55 R16 91S

• un grad foarte mic de zgomot;
• o sofare foarte comoda pe orice traseu dificil;
• design placut.

Structura imbunatatita a benzii de rulare ofera o sofare sigura pe orice carosabil complicat. Bridgestone Dueler H/T 684 205/55 R16 91S contine lamele iesite in relief, de aceea, acest tip de pneuri se desfigureaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In concluzie, aceasta calitate influenteaza in mod pozitiv mobilitatea crossover-ului in timpul conducerii.

La producerea acestui model de pneuri de teren, au fost utilizate ultimele tehnologii din industria productiei de pneuri. Numai datorita acestor inovatii au fost inventate canalele tehnologice tridimensionale. In cazul in care cumparati un nou set de pneuri off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea proba personal proprietatile excelente de exploatatie. Anvelopele presupun lamele lungi care cresc in decursul exploatarii. De aceea sunt pastrate insusirile de adeziune la aceeasi treapta ca si in cazul pneurilor noi pentru vehicule 4X4.

Structura benzii de rulare a fost perfectionata, iar din acest motiv, anvelopele Bridgestone Dueler H/T 684 205/55 R16 91S ofera o mobilitate excelenta pe orice carosabildificil. In linii generale, aderenta anvelopelor pentru autoturisme 4X4 este cercetatadupa urma lasata pe fisia carosabilului. Cu cit e mai marcanta urma anvelopelor, cu atit e mai buna aderenta. Astfel este demonstrat faptul ca benzile elimina murdaria de pe cauciucuri. In consecinta, se intelege faptul ca sarcina de greutate a automobilului este repartizata in mod uniform pe toata portiunea de contact a pneului.