Bridgestone Blizzak LM-30 195/65 R15 91T

Descrierea pneurilor auto de iarna Bridgestone Blizzak LM-30 195/65 R15 91T

Anvelopele de iarna Bridgestone Blizzak LM-30 195/65 R15 91T au fost oferite pe piata noastra nu de mult de catre furnizor. Tipul in cauza de catre producator se afirma ca o solutie universala pentru asigurarea unei securitati de nivel inalt, in timul iernii, pe drumurile de zapada din regiunea est-europeana. In conditiile in care este o noutate pe piata, anvelopa in cauza cuprinde o constructie originala si inglobeaza o experienta bogata a producatorului.

Structura profilului cu un numar optimizat a benzilor de rulare

In comparatie cu cu alte concepte de anvelope, pneurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun un profil a benzii de rulare cu un design imbunatatit. De asemenea, o alta caracteristica a tipului Bridgestone Blizzak LM-30 195/65 R15 91T este numarul triplat a benzilor aderente situate pe portiunea centrala a anvelopelor. Datorita acestei constructii Pneurile ofera performanteexcelente pe trasee de zapada si pe fisiile de gheata.

Aproximativ trei mii de caneluri transversale.

La proiectarea anvelopelor Bridgestone Blizzak LM-30 195/65 R15 91T, s-au implementat tehnologiiactualizate care au fost eficiente pe vechile modele de anvelope de iarna. O tehnologie importanta o constituie adaugarea liniilor adincite pe suprafata anvelopelor. Triplarea cantitatii de benzi nu a afectat insusirile de baza iar prin aceasta modalitate s-a diminuat rezistenta transversala a anvelopelor pe drumuri de zapada.

O curatare performanta a zapezii de pe portiunea de contact a cauciucurilor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele reliefate, in anvelopele de iarna Bridgestone Blizzak LM-30 195/65 R15 91T, au fost obtinute performante dublate de eliminare a umiditatii. Pe linga un volum majorat de lamele incluse in sistemul de eliminare a apei, Bridgestone Blizzak LM-30 195/65 R15 91T se manifesta inclusiv, printr-o amplasare diversa a acestor componente. Majoritatea acestor componente au o structura oblica care asigura o distanta de franre minimalizata pe orice traseu de gheata. De asemenea, coeziunea tehnica a unor astfel de structuri, mareste apreciabil aderenta unitatii de transport si in acelasi timp, elimina momentan apa de pe fisia de contact cu carosabilul. Cel mai important rezultat a acestei solutii ingineresti a fost obtinerea securitatii in circumstantele unor proprietati excelente de manevrare pe orice carosabil in timpul iernii.

Insusirile cele mai esentiale ale anvelopelor auto Bridgestone Blizzak LM-30 195/65 R15 91T

• anvelopele de iarna au fost elaborate in mod special pentru statele din regiunea est-europeana;
• aderenta eficienta cu suprafata carosabilului este obtinuta prin o cantitate mai mare de lamele tridimensionale;
• stabilitatea fiabila a automobilului in timpul conducerii si nivelul diminuat de zgomot sunt garantate datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Adeziunea excelenta la virari si frinarea imbunatatita sunt oferite prin marirea laterala a fisiei de contact cu suprafata carosabilului;
• citeva mii de benzi tridimensionale maresc considerabil parametrii de aderenta a unitatii de transport pe suprafatele de gheata;
• forma rombica canalelor accelereaza viteza de rotire a anvelopelor, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.