Gislaved Soft*Frost 200 185/65 R15 82T

Caracteristicile pneurilor de iarna Gislaved Soft*Frost 200 185/65 R15 82T

Pneurile auto de iarna Gislaved Soft*Frost 200 185/65 R15 82T au fost demonstrate pe piata nu de mult de catre producator. Tipul in cauza de catre companie se afirma ca o alegere universala pentru garantarea unei securitati maximale, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada din regiunea est-europeana. In conditiile in care e o noutate in industire, pneul in cauza presupune o structura specifica si insumeaza o experienta vasta a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar optimizat a benzilor aderente

In comparare cu alte anvelope fara crampoane, pneurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun un profil a benzii de rulare cu un design imbunatatit. De altfel, o alta caracteristica a modelului Gislaved Soft*Frost 200 185/65 R15 82T se manifesta prin numarul triplat a benzilor aderente amplasate pe portiunea centrala a anvelopelor. Datorita acestei constructii Anvelopele garanteaza proprietatifiabile pe carosabile de zapada si pe fisiile de gheata.

Un numar mare de caneluri transversale.

La elaborarea anvelopelor de iarna Gislaved Soft*Frost 200 185/65 R15 82T, au fost aplicate tehnologiiimbunatatite care s-au recomandat pozitiv pe vechile tipuri de cauciucuri de iarna. O tehnologie importanta este utilizarea lamelelor iesite in relief pe suprafata cauciucurilor. Marirea cantitatii de benzi nu a afectat insusirile de baza iar in acest mod s-a redus rezistenta transversala a anvelopelor pe drumuri de zapada.

O curatare excelenta a zapezii de pe suprafata de contact a cauciucurilor.

Din cauza benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele tehnologice, in anvelopele de iarna Gislaved Soft*Frost 200 185/65 R15 82T, au fost obtinute caracteristici triplate de eliminare a umiditatii. Pe linga un volum mare de lamele incluse in sistemul de evacuare, Gislaved Soft*Frost 200 185/65 R15 82T se manifesta si printr-o amplasare diversa a acestor componente. Majoritatea acestor elemente au o structura inclinata care garanteaza o distanta de franre minimalizata pe orice carosabil lunecos. De asemenea, coeziunea tehnica a unor astfel de componente, mareste substantial mobilitatea automobilului si concomitent, elimina rapid apa de pe fisia de legatura cu traseul. Principalul rezultat a acestei solutii ingineresti a fost asigurarea sigurantei in conditiile unor proprietati excelente de manevrare pe orice drum in timpul sezonului rece.

Particularitatile cele mai importante ale pneurilor auto Gislaved Soft*Frost 200 185/65 R15 82T

• cauciucurile au fost elaborate in mod esential pentru statele europei de est;
• aderenta eficienta cu traseul este garantata prin o cantitate mai mare de lamele 3D;
• stabilitatea excelenta a vehiculului in timpul conducerii si nivelul redus de zgomot sunt obtinute prin aplicarea unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta excelenta la virari si frinarea imbunatatita sunt asigurate prin majorarea laterala a suprafetei de contact cu suprafata drumului;
• cantitatea imensa de benzi tridimensionale sporesc apreciabil de mult proprietatile de adeziune a unitatii de transport pe drumurile de gheata;
• configurarea patrata benzilor imbunatatesc viteza de rotire a pneurilor de iarna, iar astfel se diminueaza consumul de carburant.