Pirelli Scorpion A/T 120/80 R18 62S

Proprietatile cauciucurilor Pirelli Scorpion A/T 120/80 R18 62S pentru SUV-uri

Cauciucurile Pirelli Scorpion A/T 120/80 R18 62S off-road sunt produse dupa tehnologii moderne si se considera ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La crearea acestor cauciucuri un accent considerabil a fost pus pe cresterea parametrilor de mobilitate. In rezultat pneurile Pirelli Scorpion A/T 120/80 R18 62S se manifesta fiabil pe trasee dificile. Pirelli Scorpion A/T 120/80 R18 62S cuprinde comoditate, proprietati superioare de adeziune, si in acelasi timp, durabilitate pe o lunga perioada de timp.

Caracteristicile esentiale ale Pirelli Scorpion A/T 120/80 R18 62S

• un grad redus de zgomot;
• o conducere confortabila pe orice traseu off-road;
• design placut.

Schema performanta a benzii de rulare asigura o sofare sigura pe orice carosabil off-road. Pirelli Scorpion A/T 120/80 R18 62S contine lamele reliefate, iar in acest mod, acest tip de cauciucuri se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In acest mod, aceasta particularitate influenteaza in mod pozitiv mobilitatea crossover-ului in timpul conducerii.

La crearea acestui tip de anvelope off-road, au fost utilizate ultimele inovatii din industria productiei de cauciucuri. Numai datorita acestor inovatii au fost inventate canalele tehnologice iesite in relief. In cazul in care achizitionati un set de pneuri off-road in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea proba personal proprietatile excelente de exploatare. Anvelopele presupun caneluri mai lungi care cresc in procesul exploatarii. De aceea sunt conservate insusirile de adeziune la calitate ca si in cazul pneurilor auto noi pentru autoturisme 4X4.

Constructia benzii de rulare a fost imbunatatita, iar astfel, anvelopele Pirelli Scorpion A/T 120/80 R18 62S ofera o mobilitate foarte buna pe orice traseuoff-road. In general, aderenta cauciucurilor pentru SUV-uri este studiatadupa amprenta lasata pe fisia carosabilului. Cu cit este mai accentuata amprenta cauciucurilor, cu atit e mai performanta adeziunea. In acest mod se dovedeste ca lamele evacueaza noroiul de pe cauciucuri. In consecinta, rezulta ca sarcina de greutate a automobilului este partajata in mod egal pe toata fisia de contact a pneului.