Continental ContiWinterContact TS860S 315/35 R21 111V XL

Parametrii anvelopelor auto de iarna Continental ContiWinterContact TS860S 315/35 R21 111V XL

Anvelopele de iarna Continental ContiWinterContact TS860S 315/35 R21 111V XL au fost demonstrate pe piata nu de mult de catre furnizor. Modelul propus de catre companie se afirma ca o varianta universala pentru asigurarea unei sigurante maximale, in timul iernii, pe traseele de zapada de pe continentul european. Fiindca e o noutate in industire, anvelopa in cauza presupune o structura particulara si intruneste o experienta bogata a producatorului de pneuri.

Structura profilului cu un numar mai mare a benzilor aderente

In comparatie cu cu alte modele de pneuri fara crampoane, anvelopele de iarna prezentate in magazinul nostru online, contin un profil a benzii de rulare cu un design asimetric. De asemenea, o alta particularitate a tipului Continental ContiWinterContact TS860S 315/35 R21 111V XL este numarul mare a lamelelor situate pe portiunea centrala a pneurilor. Datorita acestui design Pneurile asigura caracteristicifiabile pe carosabile de zapada si pe gheata.

O cantitate mare de caneluri de contact.

La producerea pneurilor Continental ContiWinterContact TS860S 315/35 R21 111V XL, s-au implementat solutiiactualizate care s-au recomandat pozitiv pe vechile tipuri de cauciucuri pentru sezonul rece. O inovatie considerabila o constituie utilizarea liniilor 3D pe suprafata anvelopelor. Triplarea cantitatii de caneluri nu a afectat insusirile de baza iar astfel s-a diminuat rezistenta mecanica a cauciucurilor pe trasee inzapezite.

O diminuare excelenta a zapezii de pe suprafata de contact a anvelopelor.

Datorita benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele tehnologice, in cauciucurile de iarna Continental ContiWinterContact TS860S 315/35 R21 111V XL, s-au reusit performante imbunatatite de respingere a umiditatii. In afara de un numar mare de canale incluse in sistemul de evacuare, Continental ContiWinterContact TS860S 315/35 R21 111V XL se manifesta si printr-o amplasare neobisnuita a acestor componente. Majoritatea acestor componente au o structura oblica care ofera o franare minimalizata pe orice traseu foarte lunecos. De asemenea, imbinarea tehnica a unor astfel de elemente, imbunatateste considerabil aderenta unitatii de transport si concomitent, evacueaza momentan apa de pe portiunea de legatura cu carosabilul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii ingineresti a fost oferirea securitatii in conditiile unor caracteristici excelente de manevrare pe orice carosabil in timpul iernii.

Particularitatile cele mai remarcabile ale anvelopelor auto Continental ContiWinterContact TS860S 315/35 R21 111V XL

• anvelopele au fost dezvoltate in mod special pentru statele CSI;
• aderenta buna cu carosabilul este obtinuta prin un numar mai mare de canele tridimensionale;
• stabilitatea excelenta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul minim de zgomot sunt asigurate prin utilizarea unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Aderenta buna la manevrele de cotire si frinarea imbunatatita sunt garantate prin marirea laterala a fisiei de contact cu suprafata traseului;
• aproape doua mii de benzi iesite in relief sporesc considerabil de mult insusirile de adeziune a unitatii de transport pe suprafatele de gheata;
• structura patrata lamelelor imbunatatesc velocitatea de rulare a anvelopelor, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.