Barum BT300 385/65 R22.5 164K R HL LRL 20PR M+S

Caracteristici pentru anvelope de vara Barum BT300 385/65 R22.5 164K R HL LRL 20PR M+S

Cauciucuri auto de vara Barum BT300 385/65 R22.5 164K R HL LRL 20PR M+S elaborate anume pentru automobile mari, care sunt exploatate in diferite conditii de clima. La elaborarea acestor cauciuri cel mai considerabil obiectiv a fost fixat pe o mobilitate performanta pe carosabile umede cu risc de alunecare si o securitate de incredere impotriva suprasarcinilorpotentiale. Realizarea acestor scopuri a devenit o realitate prin utilizarea tehnologiilor si a materialelor moderne.

Compusul chimic din cauciuc actualizat pentru pneurile auto Barum BT300 385/65 R22.5 164K R HL LRL 20PR M+S

este proiectat pentru a asigura cea mai avantajoasa aderenta cu soselele umede aplicind elemente chimice inovative in procesul de productie.Cantitatea majorata de acid silicic precipitat a dublat structura profilului benzii de rulare a cauciucurilor de vara, iar in rezultat au fost satisfacute proprietati bune de aderenta pentru sosele cu grad inalt de umiditate cat si, efecte imbunatatite de viteza pe suprafete umede. Chiar si in conditii de furtuna pneurile de modelul Barum BT300 385/65 R22.5 164K R HL LRL 20PR M+S sustin automobilul excelent pe orice autostrada. In scopul de a dezvolta insusirile de durabilitate in compusul anvelopei s-a implementat un compus chimic mai nou prelucrat cu Siliciu, care a marit de doua ori termenul de exploatare pentru profilului benzii de rulare a cauciucurilor auto, si in acelasi timp, nu a afectat rigiditatea la profilul anvelopelor auto. Benzile executa foarte bine cele mai esentiale sarcini, si elimina rapid apa din suprafata benzii.

Lamelele profilului maresc conexiunea cu carosabilele foarte umede, micsoreaza zgomotul in timpul sofatului si partajeaza uniform caldura pe toata suprafata de contact. In acest mod, pneurile manifesta o stabilitate avantajoasa pe orice carosabil, garantind cofortabilitate de nivel inalt in timpul sofatului si un termen imbunatatit de exploatare.

Constructia moderna a suprafetei de rulare

Cele mai noi constructii ale benzilor de rulare au contribuit la obtinerea unei unei mobilitati si un contact avantajos cu oricare portiune de drum, ceea ce a imbunatatit stabilitatea in timpul conducerii in diverse conditii.Benzile imbunatatite contin colturi foarte aspre, ceea ce majoreaza considerabil de mai multe ori adeziunea cu oricare carosabil. De asemenea, pe trasee dificile, pneurile auto de vara Barum BT300 385/65 R22.5 164K R HL LRL 20PR M+S obtin efecte excelente.

Principalele caracteristici ale anvelopelor Barum BT300 385/65 R22.5 164K R HL LRL 20PR M+S

• adeziunea confortabila cu drumurile umezite a fost obtinuta in rezultatul implementarii noilor benzi de rulare speciale pentu eliminarea apei;
• echilibrul masinii pe diverse trasee se indeplineste cu ajutorul majorarii laterale a portiunii de contact a pneurilor cu drumul;
• imbunatatirea perioadei de serviciu a cauciucurilor Barum BT300 385/65 R22.5 164K R HL LRL 20PR M+S, a devenit posibila datorita implementarii in compusul chimic a anvelopei un ameste chimic mai mare de Silicium;
• reconstructia eficienta a suprafetei benzii de rulare a anvelopelor de vara se obtine datorita amestecului chimic, actualizat care detine rezistenta.