Winda Boto IS69 110R 265/60 R18

Insusirile pneurilor auto de iarna Winda Boto IS69 110R 265/60 R18

Anvelopele de iarna Winda Boto IS69 110R 265/60 R18 au fost oferite pe piata CSI nu de mult de catre furnizor. Modelul prezentat de catre producator se prezinta ca o optiune universala pentru oferirea unei securitati de nivel inalt, in timul iernii, pe carosabilele de zapada de pe continentul european. In conditiile in care este un produs unic pe piata, cauciucul in cauza cuprinde o individualitate originala si insumeaza experienta bogata a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar triplat a canelurilor

In comparatie cu cu alte anvelope fara crampoane, pneurile de iarna propuse in magazinul nostru online, presupun un profil a benzii de rulare cu un design asimetric. De altfel, o alta particularitate a modelului Winda Boto IS69 110R 265/60 R18 se manifesta prin numarul triplat a lamelelor care se afla pe suprafata din centru a pneurilor. Datorita acestei constructii Cauciucurile asigura performantefiabile pe trasee de zapada si pe gheata.

Citeva mii de lamele reliefate.

La proiectarea pneurilor Winda Boto IS69 110R 265/60 R18, s-au aplicat tehnologiiactualizate care s-au recomandat pozitiv pe vechile modele de pneuri de iarna. O tehnologie importanta o constituie utilizarea benzilor uniforme pe suprafata pneurilor. Marirea volumului de caneluri nu a prejudiciat caracteristicile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a redus rezistenta transversala a pneurilor pe trasee inzapezite.

O diminuare eficienta a zapezii de pe suprafata de contact a anvelopelor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri 3D, in pneurile Winda Boto IS69 110R 265/60 R18, s-au reusit caracteristici imbunatatite de eliminare a umiditatii. Pe linga o cantitate majorat de lamele incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Winda Boto IS69 110R 265/60 R18 se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare neobisnuita a acestor elemente. Marea majoritate a acestor elemente au o forma inclinata care ofera o distanta de franre minimalizata pe orice carosabil de gheata. De asemenea, coeziunea inteligenta a unor astfel de structuri, imbunatateste substantial aderenta unitatii de transport si concomitent, elimina foarte repede apa de pe portiunea de contact cu carosabilul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii tehnice a fost garantarea sigurantei in conditiile unor proprietati eficiente de manevrare pe orice drum in timpul iernii.

Proprietatile cele mai esentiale ale anvelopelor auto Winda Boto IS69 110R 265/60 R18

• anvelopele de iarna au fost proiectate in mod special pentru statele CSI;
• aderenta excelenta cu suprafata traseului este garantata prin un numar mai mare de lamele 3D;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul conducerii si nivelul minimal de zgomot sunt asigurate prin aplicarea unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta buna la virari si frinarea imbunatatita sunt oferite prin largirea a zonei benzii de rulare cu suprafata traseului;
• citeva mii de canale reliefate maresc considerabil de mult parametrii de aderenta a automobilului pe carosabilele lunecoase;
• configurarea rombica canalelor accelereaza velocitatea de rulare a cauciucurilor de iarna, iar astfel se reduce consumul de combustibil.