Continental TS870P Suv 265/65 R17 116H XL FR

Caracteristicile anvelopelor auto de iarna Continental TS870P Suv 265/65 R17 116H XL FR

Cauciucurile Continental TS870P Suv 265/65 R17 116H XL FR au fost prestate pe piata noastra cu un an in urma de catre furnizor. Tipul prezentat de catre producator se pozitioneaza ca o alegere unica pentru asigurarea unei securitati maxime, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada specifice tarilor est-europene. Din motivul ca e un produs unic pe piata, cauciucul in cauza presupune o structura originala si intruneste experienta vasta a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar dublat a benzilor de rulare

In comparatie cu cu alte tipuri de pneuri fara crampoane, anvelopele de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin un profil a benzii de rulare cu un design asimetric.De altfel, o alta caracteristica a modelului Continental TS870P Suv 265/65 R17 116H XL FR se manifesta prin numarul triplat a benzilor aderente situate pe portiunea din centru a pneurilor. Astfel Anvelopele de iarna ofera caracteristicisurprinzatoare pe drumuri de zapada si pe gheata.

Peste doua mii de benzi de contact.

La elaborarea pneurilor Continental TS870P Suv 265/65 R17 116H XL FR, s-au utilizat solutiiactualizate care au demonstrat eficienta pe vechile modele de cauciucuri de iarna. Una din aceste tehnologii o constituie adaugarea liniilor adincite pe suprafata pneurilor. Marirea volumului de benzi nu a afectat insusirile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a limitat rezistenta transversala a pneurilor pe carosabile inzapezite.

O eliminare performanta a zapezii de pe portiunea de contact a pneurilor.

Din cauza benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele reliefate, in pneurile auto de iarna Continental TS870P Suv 265/65 R17 116H XL FR, s-au reusit performante triplate de evacuare a umiditatii. Pe linga un numar mare de benzi incluse in sistemul de evacuare a apei, Continental TS870P Suv 265/65 R17 116H XL FR se manifesta si printr-o amplasare neobisnuita a acestor elemente. Majoritatea acestor elemente au o configuratie oblica care permite o distanta de franre minimalizata pe orice drum de gheata. De asemenea, combinarea tehnica a acestor elemente, amplifica apreciabil mobilitatea vehiculului si concomitent, evacueaza momentan apa de pe suprafata de legatura cu drumul. Principala realizare a acestei solutii ingineresti a fost asigurarea securitatii in conditiile unor performante excelente de mobilitate pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Trasaturile cele mai importante ale anvelopelor de iarna Continental TS870P Suv 265/65 R17 116H XL FR

• cauciucurile au fost produse in mod special pentru tarile CSI;
• aderenta eficienta cu traseul este garantata prin o cantitate mai mare de canele adincite;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul conducerii si nivelul redus de zgomot sunt garantate prin utilizarea unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• aderenta fiabila la cotituri si distanta de frinare imbunatatita sunt asigurate prin largirea a fisiei de contact cu suprafata traseului;
• citeva mii de lamele iesite in relief maresc considerabil de mult proprietatile de adeziune a unitatii de transport pe carosabilele de gheata;
• structura rombica canalelor maresc velocitatea de rotire a anvelopelor de iarna, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.