Apollo Hawkz A/T 215/75 R15 100S

Parametrii pneurilor Apollo Hawkz A/T 215/75 R15 100S pentru Crossover-uri

Pneurile Apollo Hawkz A/T 215/75 R15 100S off-road sunt elaborate dupa tehnologii contemporane si se recunosc ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La crearea acestor pneuri un accent considerabil a fost stabilit pe cresterea parametrilor de adeziune. In rezultat anvelopele Apollo Hawkz A/T 215/75 R15 100S se infatiseaza avantajos pe trasee off-road. Apollo Hawkz A/T 215/75 R15 100S include un caracter confortabil, insusiri eficiente de aderenta, si concomitent, trainicie pe o lunga perioada de timp.

Particularitatile fundamentale ale Apollo Hawkz A/T 215/75 R15 100S

• un nivel mic de zgomot;
• o sofare comoda pe orice traseu off-road;
• aspect exterior atractiv.

Structura optimizata a benzii de rulare permite o deplasare fiabila pe orice carosabil complicat. Apollo Hawkz A/T 215/75 R15 100S are in componenta lamele 3D, de aceea, acest model de anvelope se deformeaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In rezultat, aceasta calitate influenteaza in sens pozitiv manevrabilitatea jeep-ului in procesul conducerii.

La crearea acestui tip de cauciucuri de teren, au fost implementate ultimele inovatii din industria productiei de cauciucuri. Numai datorita acestor tehnologii au fost proiectate benzile tehnologice reliefate. In cazul in care achizitionati un set de pneuri pentru SUV-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea observa in mod individual insusirile surprinzatoare de exploatare. Cauciucurile dispun de caneluri alungite care se extind in procesul exploatarii. De aceea sunt pastrate caracteristicile de aderenta la aceeasi valoare ca si in cazul cauciucurilor noi pentru vehicule 4X4.

Schema profilului benzii de rulare a fost optimizata, iar din acest motiv, pneurile Apollo Hawkz A/T 215/75 R15 100S asigura o manevrare excelenta pe orice carosabildificil. In linii generale, adeziunea pneurilor pentru vehicule 4X4 este studiatain dependenta de urma lasata pe fisia carosabilului. Cu cit este mai reliefata urma pneurilor, cu atit e mai buna aderenta. In acest mod se demonstreaza ca benzile evacueaza noroiul de pe pneuri. In consecinta, este clar ca greutatea a automobilului este partajata in mod uniform pe toata fisia de contact a anvelopei.