Matador MPS 520 Nordicca Van M+S 205/65 R16 105T

Descrierea cauciucurilor auto de iarna Matador MPS 520 Nordicca Van M+S 205/65 R16 105T

Anvelopele de iarna Matador MPS 520 Nordicca Van M+S 205/65 R16 105T au fost oferite pe piata CSI nu de mult de catre furnizor. Tipul in cauza de catre producator se clasifica ca o solutie universala pentru oferirea unei securitati de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada de pe continentul european. Fiindca e o noutate pe piata, pneul in cauza cuprinde o structura specifica si insumeaza experienta vasta a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar dublat a canelurilor

In comparatie cu cu alte concepte de anvelope, pneurile de iarna prezentate in magazinul nostru online, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design imbunatatit. De altfel, o alta caracteristica a tipului Matador MPS 520 Nordicca Van M+S 205/65 R16 105T este numarul mare a benzilor aderente situate pe portiunea din centru a pneurilor. Astfel Anvelopele manifesta caracteristiciexcelente pe carosabile de zapada si pe suprafetele de gheata.

Citeva mii de lamele 3D.

La producerea cauciucurilor Matador MPS 520 Nordicca Van M+S 205/65 R16 105T, au fost implementate solutiiimbunatatite care au demonstrat eficienta pe vechile tipuri de cauciucuri de iarna. O inovatie considerabila o constituie adaugarea lamelelor tridimensionale pe suprafata pneurilor. Majorarea volumului de lamele nu a prejudiciat insusirile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a diminuat rezistenta transversala a anvelopelor pe carosabile inzapezite.

O diminuare exceptionala a zapezii de pe suprafata de contact a pneurilor.

Datorita benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele tehnologice, in cauciucurile auto de iarna Matador MPS 520 Nordicca Van M+S 205/65 R16 105T, s-au reusit caracteristici dublate de respingere a umiditatii. Pe linga un volum mare de benzi incluse in sistemul de evacuare, Matador MPS 520 Nordicca Van M+S 205/65 R16 105T se manifesta si printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Majoritatea acestor componente au o configuratie inclinata care garanteaza o franare optima pe orice carosabil lunecos. De asemenea, coeziunea tehnica a acestor structuri, imbunatateste substantial aderenta vehiculului si concomitent, indeparteaza momentan apa de pe suprafata de legatura cu drumul. Cel mai important rezultat a acestei solutii ingineresti a fost obtinerea securitatii in circumstantele unor performante excelente de mobilitate pe orice traseu in timpul iernii.

Proprietatile cele mai remarcabile ale anvelopelor Matador MPS 520 Nordicca Van M+S 205/65 R16 105T

• anvelopele au fost proiectate in mod esential pentru statele europei de est;
• aderenta excelenta cu suprafata carosabilului este obtinuta prin o cantitate mai mare de lamele 3D;
• stabilitatea fiabila a vehiculului in timpul conducerii si nivelul minimal de zgomot sunt asigurate prin intermediul utilizarii unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Adeziunea eficienta la cotituri si frinarea avantajoasa sunt asigurate prin largirea a portiunii de contact cu suprafata carosabilului;
• numarul mare de canale 3D imbunatatesc substabtial insusirile de adeziune a vehiculului pe carosabilele lunecoase;
• forma patrata canalelor imbunatatesc viteza de rotire a anvelopelor de iarna, iar astfel se reduce consumul de carburant.