Matador Nordicca MP-93 255/50 R19 107V XL FR

Insusirile pneurilor auto de iarna Matador Nordicca MP-93 255/50 R19 107V XL FR

Pneurile auto de iarna Matador Nordicca MP-93 255/50 R19 107V XL FR au fost prezentate pe piata destul de recent de catre producator. Tipul propus de catre companie se manifesta ca o alegere moderna pentru oferirea unei securitati maxime, in timul iernii, pe traseele de zapada specifice continentului european. Pentru ca este o noutate in industire, anvelopa in cauza presupune o constructie specifica si insumeaza o experienta vasta a producatorului.

Profilul cu un numar dublat a lamelelor

In comparatie cu cu alte concepte de cauciucuri, anvelopele de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin un profil a benzii de rulare cu un design imbunatatit.De altfel, o alta caracteristica a modelului Matador Nordicca MP-93 255/50 R19 107V XL FR este numarul majorat a canelurilor situate pe suprafata centrala a pneurilor. Datorita acestei constructii Cauciucurile manifesta proprietatisurprinzatoare pe carosabile de zapada si pe fisiile de gheata.

Citeva mii de caneluri adincite.

La elaborarea cauciucurilor de iarna Matador Nordicca MP-93 255/50 R19 107V XL FR, s-au utilizat tehnologiiactualizate care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile modele de anvelope pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii este implementarea canelurilor tridimensionale pe suprafata anvelopelor. Majorarea volumului de lamele nu a prejudiciat proprietatile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a limitat rezistenta transversala a anvelopelor pe trasee de zapada.

O eliminare performanta a zapezii de pe suprafata de contact a pneurilor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele tehnologice, in pneurile Matador Nordicca MP-93 255/50 R19 107V XL FR, s-au reusit performante dublate de respingere a apei. In afara de un volum majorat de lamele incluse in sistemul de evacuare, Matador Nordicca MP-93 255/50 R19 107V XL FR se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare neobisnuita a acestor componente. Majoritatea acestor componente au o structura inclinata care permite o distanta de franre minima pe orice traseu foarte lunecos. De asemenea, imbinarea inteligenta a acestor structuri, mareste substantial mobilitatea vehiculului si in acelasi timp, elimina imediat umeazeala de pe suprafata de contact cu carosabilul. Cel mai important rezultat a acestei solutii ingineresti a fost garantarea securitatii in circumstantele unor performante eficiente de manevrare pe orice drum in timpul iernii.

Caracteristicile fundamentale ale anvelopelor de iarna Matador Nordicca MP-93 255/50 R19 107V XL FR

• pneurile de iarna au fost create anume pentru statele europei de est;
• aderenta buna cu suprafata carosabilului este garantata prin un numar mai mare de benzi de rulare iesite in relief;
• stabilitatea fiabila a automobilului in timpul conducerii si nivelul diminuat de zgomot sunt garantate datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• aderenta eficienta la manevrele de cotire si frinarea avantajoasa sunt oferite prin marirea laterala a fisiei de contact cu suprafata drumului;
• citeva mii de lamele tridimensionale maresc substabtial proprietatile de adeziune a automobilului pe drumurile de gheata;
• forma patrata lamelelor imbunatatesc viteza de rulare a cauciucurilor, iar astfel se reduce consumul de carburant.