Замена рессор в Кишиневе

Как всем известно, рессоры отвечают за амортизацию. Чаще всего они выходят из строя в результате движения с превышением допустимой общей массы. В зависимости от конструкции автомобиля рессоры могут быть независимыми элементами или интегрированными с амортизатором. Вo втором случае они образуют стойку подвески, называемую стойкой Макферсона. Также рессоры повреждаются в результате поломки из-за чрезмерной эксплуатации материала, из которого они были изготовлены.

В зависимости от типа конструкции подвески автомобиля рессора может быть отдельным элементом между нижним рычагом и опорным элементом кузова. На что нужно обратить особое внимание при замене рессоры? Советуем:

  • поменять также верхнюю подушку амортизатора, крышку поршневого штока и бампер;
  • ещё необходимо проверить состояние подшипника, позволяющего передним колёсам вращаться;
  • замена рессор всегда должна проводиться попарно на оси автомобиля – это предотвращает наклон корпуса в сторону.

Понятно, что данные детали постепенно теряют свои свойства в процессе эксплуатации, особенно в старых автомобилях. А что, если требуется заменить рессору из-за механического повреждения подвески, вызванного, например, столкновением или поломкой пружины? В таком случае, после завершения всех процедур, рекомендуется тщательно проверить и геометрию подвески, чтобы убедиться в следующем: установленные параметры не изменились и машина будет хорошо себя вести во время езды.

Замена рессоры по отличной цене в Autoshina.md – правильное решение!

Замена рессор в Кишиневе